
フィントラフィックANSは、ヘルシンキ飛行情報区において一時的な危険区域「EFD537『MALLET STRIKE 1_26 ロフタヤ』」を設置するAIP補足085/2026を発行しました。この区域は、地表から3,000フィートMSLまでの2つのサブエリアに分かれており、5月17日から19日までの毎日04:00~18:00 UTC、及び5月20日の04:00~11:00 UTCに活動します。活動の確定は前日までにNOTAMで通知されます。
この空域は、フィンランド国防軍の無人航空機(UAV)および実弾射撃演習「MALLET STRIKE 1/26」のために予約されています。危険区域内での無人機は他の航空機に優先権を譲る義務がないため、民間パイロットは補足に記載された座標を避けて飛行計画を立てる必要があります。
ロフタヤ射撃場はフィンランド西海岸に位置しますが、危険区域はコッコラ=ピエタルサーリ空港(EFKK)への民間機の進入経路と一部重なっています。そのため、フィントラフィックは、IFR便の離着陸に合わせて活動が一時停止または制限される可能性があると警告しています。運航者は24時間体制でNOTAMを監視し、タンペレACCと連携して直前の迂回を避けるよう努めてください。
航空会社、ビジネス航空運航者、ドローンサービス事業者にとっての重要なポイントは、5月17日から20日の間、余裕を持った飛行時間をスケジュールに組み込むことです。西ボスニアの工業地帯へスタッフを派遣する多国籍企業は、軍事活動が活発化した場合に遅延が発生する可能性があります。
この演習は、2024年のNATO加盟以降、フィンランドがネットワーク化されたUAV能力へ急速に移行していることを示しています。航空機移動管理者は、同盟国との合同演習拡大に伴い、短期間での危険区域設定が増加すると予想し、フィンランドのAIP補足に添付されるAIXM 5.1ファイルを取り込むために乗務員ブリーフィングシステムの更新を進めるべきです。
この空域は、フィンランド国防軍の無人航空機(UAV)および実弾射撃演習「MALLET STRIKE 1/26」のために予約されています。危険区域内での無人機は他の航空機に優先権を譲る義務がないため、民間パイロットは補足に記載された座標を避けて飛行計画を立てる必要があります。
ロフタヤ射撃場はフィンランド西海岸に位置しますが、危険区域はコッコラ=ピエタルサーリ空港(EFKK)への民間機の進入経路と一部重なっています。そのため、フィントラフィックは、IFR便の離着陸に合わせて活動が一時停止または制限される可能性があると警告しています。運航者は24時間体制でNOTAMを監視し、タンペレACCと連携して直前の迂回を避けるよう努めてください。
航空会社、ビジネス航空運航者、ドローンサービス事業者にとっての重要なポイントは、5月17日から20日の間、余裕を持った飛行時間をスケジュールに組み込むことです。西ボスニアの工業地帯へスタッフを派遣する多国籍企業は、軍事活動が活発化した場合に遅延が発生する可能性があります。
この演習は、2024年のNATO加盟以降、フィンランドがネットワーク化されたUAV能力へ急速に移行していることを示しています。航空機移動管理者は、同盟国との合同演習拡大に伴い、短期間での危険区域設定が増加すると予想し、フィンランドのAIP補足に添付されるAIXM 5.1ファイルを取り込むために乗務員ブリーフィングシステムの更新を進めるべきです。