
في مجموعة من الآراء الرسمية الصادرة في 2 يونيو 2026، خلصت المفوضية الأوروبية إلى أن النمسا وثماني دول أخرى من دول شنغن لم تثبت أن عمليات التفتيش الحدودية الداخلية المستمرة منذ فترة طويلة لا تزال ضرورية بشكل صارم. وبينما يسمح قانون الاتحاد الأوروبي بإجراءات مراقبة مؤقتة في مواجهة تهديد خطير، أكدت بروكسل أن العديد من التدابير المطبقة على الحدود بين النمسا وسلوفاكيا، والنمسا والمجر، والنمسا وجمهورية التشيك، والنمسا وسلوفينيا قد تم تمديدها لفترة تتجاوز بكثير الإطار الزمني الموصى به البالغ عامين.
وأشار مفوض الشؤون الداخلية ماغنوس برونر إلى أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (الذي بدأ العمل به منذ أبريل) واتفاقية الهجرة واللجوء التي تم التوصل إليها في مارس، توفر للدول الأعضاء "أكثر الأدوات تطوراً لمراقبة الحدود الخارجية في العالم"، مما يجعل عمليات التفتيش الداخلية الروتينية غير متناسبة. وبدلاً من ذلك، توصي المفوضية بدوريات شرطية متنقلة تعتمد على المعلومات الاستخباراتية، وفحوصات بيومترية عشوائية، وتعزيز تبادل المعلومات مع وكالة فرونتكس.
بالنسبة للشركات النمساوية، التوقيت حاسم. يقدر الناقلون أن الدوريات في المناطق الخلفية والحواجز المؤقتة تضيف من 20 إلى 25 دقيقة إلى رحلات الشاحنات التي تعتمد على التوقيت الدقيق، مما يزيد التكاليف في قطاعات مثل مكونات السيارات والمواد الغذائية القابلة للتلف. كما أفاد مطار فيينا ومكتب مؤتمرات فيينا أن عمليات التفتيش العشوائية على النقل البري دفعت العديد من منظمي الفعاليات الشركاتية إلى توجيه الوفود عبر ميونيخ أو براغ بدلاً من ذلك.
وأقرّت وزارة الداخلية في فيينا باستلام الرأي لكنها أكدت أن النمسا ستستمر في مراقبة الحدود "حتى تسمح الأوضاع الأمنية والهجرية بذلك". ودعت مجموعات الصناعة، بقيادة قسم اللوجستيات في غرفة الاقتصاد، الوزراء إلى نشر خطة تدريجية لإنهاء هذه الإجراءات خلال 30 يوماً لتجنب المزيد من الاضطرابات في سلاسل التوريد خلال ذروة السياحة الصيفية.
وأشار مفوض الشؤون الداخلية ماغنوس برونر إلى أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (الذي بدأ العمل به منذ أبريل) واتفاقية الهجرة واللجوء التي تم التوصل إليها في مارس، توفر للدول الأعضاء "أكثر الأدوات تطوراً لمراقبة الحدود الخارجية في العالم"، مما يجعل عمليات التفتيش الداخلية الروتينية غير متناسبة. وبدلاً من ذلك، توصي المفوضية بدوريات شرطية متنقلة تعتمد على المعلومات الاستخباراتية، وفحوصات بيومترية عشوائية، وتعزيز تبادل المعلومات مع وكالة فرونتكس.
بالنسبة للشركات النمساوية، التوقيت حاسم. يقدر الناقلون أن الدوريات في المناطق الخلفية والحواجز المؤقتة تضيف من 20 إلى 25 دقيقة إلى رحلات الشاحنات التي تعتمد على التوقيت الدقيق، مما يزيد التكاليف في قطاعات مثل مكونات السيارات والمواد الغذائية القابلة للتلف. كما أفاد مطار فيينا ومكتب مؤتمرات فيينا أن عمليات التفتيش العشوائية على النقل البري دفعت العديد من منظمي الفعاليات الشركاتية إلى توجيه الوفود عبر ميونيخ أو براغ بدلاً من ذلك.
وأقرّت وزارة الداخلية في فيينا باستلام الرأي لكنها أكدت أن النمسا ستستمر في مراقبة الحدود "حتى تسمح الأوضاع الأمنية والهجرية بذلك". ودعت مجموعات الصناعة، بقيادة قسم اللوجستيات في غرفة الاقتصاد، الوزراء إلى نشر خطة تدريجية لإنهاء هذه الإجراءات خلال 30 يوماً لتجنب المزيد من الاضطرابات في سلاسل التوريد خلال ذروة السياحة الصيفية.
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ النمسا.المزيد من النمسا
عرض الكل
إضراب عشوائي لمراقبي الحركة الجوية البلجيكيين يؤثر على رحلات الخطوط الجوية النمساوية في بروكسل
وسائل الإعلام النمساوية تردد نداء بروكسل؛ غرفة التجارة تطالب بتحديد موعد واضح لإنهاء الرقابة على الحدود