عاد المرور مجددًا إلى معبر برينر بعد أن أزالت الشرطة النمساوية إغلاقًا دام ثماني ساعات نفذه حوالي 3000 متظاهر من دعاة المناخ ومعارضي حركة الشاحنات في 30 مايو. شكّل المتظاهرون، بمن فيهم منتدى عبور تيرول وحركة "الجيل الأخير" الأوروبية، سلسلة بشرية وأوقفوا مركبات عبر جميع حارات الطريق السريع A13 والطريق الموازي B182 من الساعة 11:00 صباحًا حتى 7:00 مساءً، مما اضطر السلطات إلى إغلاق ممر برينر بالكامل في الاتجاهين. كما تعطلت خدمات السكك الحديدية على خط فيرونا-برينر الموازي بعد هجوم مشتبه به بإشعال النار على معدات الإشارات في شمال إيطاليا. رغم أن الاحتجاج تزامن مع ذروة عطلة بينغستن (عيد العنصرة) في النمسا، إلا أن الازدحام المروري الكبير المتوقع لم يحدث. استجاب السائقون والمسافرون للتحذيرات المسبقة من ÖAMTC وASFINAG ومشغل الطريق الإيطالي A22 بتجنب هذا المسار. وأفادت مراقبة المرور النمساوية بوجود تحويلات معتدلة عبر الطرق السريعة تاورن (A10) وبيهرن (A9)، بينما وصف موقع Salzburg24 الطرق يوم الأحد بأنها "هادئة بشكل مفاجئ". ومع ذلك، تقدر جمعية سائقي الشاحنات النمساوية AISÖ أن كل ساعة إغلاق كلفت سلاسل التوريد في جبال الألب حوالي مليوني يورو من الغرامات وفقدان الإنتاجية. لطالما شهدت فيينا وروما خلافات حول كيفية الحد من مرور 2.5 مليون شاحنة عبر وادي ويب الضيق سنويًا. تفرض تيرول بالفعل حظرًا على الشاحنات في عطلات نهاية الأسبوع، وقيودًا على القيادة الليلية، ورسومًا مثيرة للجدل على قطاعات معينة، وهي إجراءات تدعي ألمانيا وإيطاليا أنها تنتهك قواعد السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي. من المرجح أن يعزز احتجاج السبت موقف الحكومة النمساوية التي ستعقد "مائدة مستديرة للحركة في جبال الألب" مع جنوب تيرول الإيطالية وبافاريا في 20 يونيو لمناقشة نظام رسوم عبور الشاحنات عبر الحدود ونظام حصص النقل بالسكك الحديدية الإلزامي. بالنسبة لمديري السفر والشحن، تذكّر هذه الحادثة بوضوح أن ممر برينر—ثاني أكثر طرق الشحن البري ازدحامًا في أوروبا بعد كاليه—لا يزال عرضة بشدة لتأثيرات تحركات المجتمع المدني والقيود الحكومية المفاجئة. يجب أن تشمل خطط الطوارئ مراقبة فورية لتحديثات ASFINAG وA22، والحجز المسبق لعربات "السكك المتدحرجة" متعددة الوسائط، وتحديد طرق بديلة عبر جوتارد، تاورن أو الطريق السويسري A2. كما ينبغي على الشركات توعية السائقين بالغرامات على الازدحام في النمسا ومتطلبات "الباس الأخضر" في إيطاليا عند التوقف للتزود بالوقود جنوب الحدود.
