
وقع الرئيس ترامب يوم الخميس قانون تأمين أمريكا، وهو حزمة ميزانية تصالحية توجه نحو 70 مليار دولار تمويلًا جديدًا لوكالة الهجرة والجمارك الأمريكية (ICE) وحماية الجمارك والحدود الأمريكية (CBP) حتى نهاية ولايته. وقد أقر القانون في مجلس النواب يوم الثلاثاء بفارق ضئيل 214 مقابل 212، ومرر في مجلس الشيوخ الأسبوع الماضي بنتيجة 52 مقابل 47. يخصص القانون 38.5 مليار دولار لوكالة الهجرة والجمارك لتوظيف العاملين، وعمليات النقل والاحتجاز والترحيل، وتوسيع اتفاقيات 287(g) مع الولايات والحكومات المحلية. كما يذهب 26 مليار دولار أخرى لتوظيف دوريات الحدود، وتقنيات المراقبة، وقواعد العمليات الأمامية على الحدود الجنوبية الغربية. أما الأموال المتبقية فتدعم البنية التحتية لوزارة الأمن الداخلي وأنظمة تبادل المعلومات.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل الدولي، يشير القانون إلى مناخ يركز على التشديد في تطبيق القوانين، مما قد يؤدي إلى تشديد عمليات تفتيش مواقع العمل، ومراجعات نموذج I-9، وعمليات الاعتقال داخل البلاد. وينبغي على الشركات التي توظف أعدادًا كبيرة من العمال الأجانب مراجعة برامج الامتثال، وإعادة تدريب فرق الموارد البشرية على حفظ الوثائق، وتحديث سياسات التنقل المتعلقة بدعم الاحتجاز والاستشارات القانونية.
قد يشعر المسافرون بتأثيرات ثانوية عند نقاط الدخول. فقد أعادت CBP بالفعل تخصيص 1200 ضابط من معالجة الشحن إلى مهام الحدود، مما أدى إلى إبطاء مسارات المسافرين الموثوقين في المطارات الكبرى. وينبغي للمستوردين توقع زيادة في عمليات التفتيش وتمديد أوقات التخليص للمعدات المهنية المحمولة يدويًا.
على الرغم من أن برامج الهجرة للعمل مثل H-1B وL-1 لم تُعدل مباشرة، فإن الزخم السياسي وراء القانون قد يؤثر على مشاريع قوانين إصلاح منفصلة قيد الدراسة، بما في ذلك مقترحات رفع رسوم التأشيرات وتحديد سقف لبطاقات الإقامة الدائمة المرتبطة بالعمل. وينبغي لمديري التنقل متابعة التوجيهات التنفيذية الصادرة عن وزارة الأمن الداخلي والاستعداد لميزانيات طارئة لمواجهة احتمالات زيادة تكاليف الامتثال.
بالنسبة للمهنيين في مجال التنقل الدولي، يشير القانون إلى مناخ يركز على التشديد في تطبيق القوانين، مما قد يؤدي إلى تشديد عمليات تفتيش مواقع العمل، ومراجعات نموذج I-9، وعمليات الاعتقال داخل البلاد. وينبغي على الشركات التي توظف أعدادًا كبيرة من العمال الأجانب مراجعة برامج الامتثال، وإعادة تدريب فرق الموارد البشرية على حفظ الوثائق، وتحديث سياسات التنقل المتعلقة بدعم الاحتجاز والاستشارات القانونية.
قد يشعر المسافرون بتأثيرات ثانوية عند نقاط الدخول. فقد أعادت CBP بالفعل تخصيص 1200 ضابط من معالجة الشحن إلى مهام الحدود، مما أدى إلى إبطاء مسارات المسافرين الموثوقين في المطارات الكبرى. وينبغي للمستوردين توقع زيادة في عمليات التفتيش وتمديد أوقات التخليص للمعدات المهنية المحمولة يدويًا.
على الرغم من أن برامج الهجرة للعمل مثل H-1B وL-1 لم تُعدل مباشرة، فإن الزخم السياسي وراء القانون قد يؤثر على مشاريع قوانين إصلاح منفصلة قيد الدراسة، بما في ذلك مقترحات رفع رسوم التأشيرات وتحديد سقف لبطاقات الإقامة الدائمة المرتبطة بالعمل. وينبغي لمديري التنقل متابعة التوجيهات التنفيذية الصادرة عن وزارة الأمن الداخلي والاستعداد لميزانيات طارئة لمواجهة احتمالات زيادة تكاليف الامتثال.