حذرت شركة رايان إير العملاقة منخفضة التكلفة في 12 يونيو من أنها ستسحب خمس طائرات بوينغ 737 من قاعدتها في مطار بروكسل ساوث شارلروا هذا الشتاء إذا ضاعفت بلجيكا ضريبة رحلات الركاب إلى 22 يورو. واعتبر المدير التنفيذي مايكل أوليري، خلال حديثه في دبلن، أن هذا الإجراء "معادي للسياحة وللوظائف الإقليمية"، مشيرًا إلى أن الناقلة تنقل تسعة ملايين مسافر سنويًا عبر شارلروا. سيسفر فقدان خمس طائرات عن تقليص سعة المقاعد في شارلروا بنحو 20%، مما يهدد الروابط المباشرة مع 35 مدينة في الاتحاد الأوروبي ويضعف جهود والونيا لجذب الاستثمارات إلى محافظاتها الجنوبية. ويحسب مشغل المطار BSCA أن كل طائرة متمركزة تدعم 30 وظيفة في الموقع وما يصل إلى 750 وظيفة غير مباشرة في قطاعات الضيافة واللوجستيات. بالنسبة لمديري التنقل، قد تدفع الترددات المخفضة وارتفاع أسعار التذاكر المسافرين إلى مطار بروكسل المزدحم بالفعل أو إلى استخدام القطارات، في حين ستتقلص سعة الشحن في أمتعة الطائرات في شارلروا. وأشار أوليري إلى أن رايان إير قد تعيد توزيع الطائرات إلى بولندا أو إيطاليا، حيث جمدت الحكومات الضرائب لتحفيز الربط الجوي. ويقول المجلس الفيدرالي البلجيكي إن رفع الضريبة جزء من خطة التحول البيئي، مشيرًا إلى أن رايان إير أطلقت تهديدات مماثلة في مناطق أخرى. تستمر المشاورات، لكن الشركات التي تعتمد على سفر داخلي كبير داخل الاتحاد الأوروبي يجب أن تأخذ في الحسبان ارتفاع التكاليف أو زيادة أوقات التنقل البري في ميزانيات 2027.
المصدر: The Brussels Times
