
कम लागत वाली दिग्गज एयरलाइन Ryanair ने 12 जून को चेतावनी दी कि अगर बेल्जियम अपनी यात्री उड़ान कर को €22 तक दोगुना करता है, तो इस सर्दी वह अपने ब्रुसेल्स साउथ चार्लरॉय बेस से पांच बोइंग 737 विमानों को हटा देगा। डबलिन में बात करते हुए सीईओ माइकल ओ’लीरी ने इस कदम को "पर्यटन-विरोधी और क्षेत्रीय रोजगार-विरोधी" बताया, और कहा कि यह एयरलाइन चार्लरॉय के माध्यम से सालाना नौ मिलियन यात्रियों को ले जाती है। पांच विमानों के हटने से चार्लरॉय की सीट क्षमता लगभग 20% कम हो जाएगी, जिससे 35 यूरोपीय शहरों के सीधे कनेक्शन खतरे में पड़ जाएंगे और वालोनिया के दक्षिणी प्रांतों में निवेश आकर्षित करने के प्रयास कमजोर होंगे। एयरपोर्ट ऑपरेटर BSCA के अनुसार, हर आधारित जेट 30 ऑन-साइट नौकरियों और आतिथ्य व लॉजिस्टिक्स में 750 तक अप्रत्यक्ष नौकरियों का समर्थन करता है। मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए, उड़ानों की आवृत्ति कम होने और टिकट की कीमतें बढ़ने से यात्री पहले से भी अधिक भीड़ वाले ब्रुसेल्स एयरपोर्ट या रेल मार्ग की ओर बढ़ सकते हैं, जबकि चार्लरॉय में कार्गो बेल्ली-होल्ड क्षमता भी घटेगी। ओ’लीरी ने संकेत दिया कि Ryanair अपने विमानों को पोलैंड या इटली भेज सकता है, जहां सरकारों ने कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए करों को स्थगित किया है। बेल्जियम की संघीय कैबिनेट का कहना है कि कर वृद्धि उसके हरित संक्रमण योजना का हिस्सा है और Ryanair ने अन्य क्षेत्रों में भी इसी तरह की धमकियां दी हैं। बातचीत जारी है, लेकिन जिन कंपनियों का यूरोपीय संघ के भीतर यात्रा का बड़ा वॉल्यूम है, उन्हें 2027 के बजट में उच्च लागत या लंबी सतही यात्रा समय को ध्यान में रखना चाहिए।
स्रोत: The Brussels Times
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