
أكدت شركة الطيران منخفضة التكلفة ويز إير إطلاق خدمة ثلاث مرات أسبوعياً بين براغ (PRG) وبوبرد-تاتري (TAT) اعتباراً من 25 أكتوبر 2026. ستُشغّل الرحلات أيام الخميس والسبت والأحد، مما يجعلها مثالية لرحلات العمل أو الترفيه في عطلة نهاية الأسبوع: تنطلق الرحلات من براغ يوم السبت الساعة 07:35 وتعود مساء الأحد الساعة 18:50. تبدأ أسعار التذاكر الترويجية ذهاباً وإياباً من 42 يورو، وهو نفس سعر عضوية نادي ويز ديسكاونت للأعضاء وغير الأعضاء.
يمتد المسار لمسافة 400 كيلومتر، وهو مسار لم تكن تخدمه رحلات مجدولة من قبل، ويقلص وقت الرحلة بالقطار من 6-7 ساعات إلى 65 دقيقة فقط عبر جبال تاترا العالية. يرى مديرو السفر للشركات أن هذا الخط سيكون جذاباً لشركات التصنيع التشيكية التي لديها منشآت في شرق سلوفاكيا، بالإضافة إلى كونه محفزاً للسياحة الشتوية مع بدء موسم التزلج في نوفمبر.
يقع مطار بوبرد على بعد 15 دقيقة من أكبر منتجعات الجبال في سلوفاكيا، وقد استقبل 200,000 مسافر فقط العام الماضي، وهو يسعى بنشاط لجذب رحلات بين مدن وسط أوروبا. بالنسبة لمطار براغ، تؤكد هذه الخطوة استراتيجيته في إضافة روابط إقليمية متخصصة تكمل التوسع في الرحلات الطويلة.
ويز إير، التي تحتل المرتبة الخامسة بين شركات الطيران في المطار من حيث عدد المقاعد، ستُقيم هذا الشتاء طائرة خامسة من طراز A321neo في براغ، مما يخلق 40 وظيفة محلية. وألمحت الشركة إلى إمكانية إطلاق "مسارات مباشرة إضافية في وسط أوروبا" إذا حققت خدمة بوبرد نجاحاً جيداً.
يُرجى من المسافرين ملاحظة أن السعر الأساسي لويز إير يشمل فقط حقيبة شخصية صغيرة؛ أما الحقائب التي توضع في المقصورة العلوية واختيار المقاعد فتخضع لرسوم إضافية. وبما أن مطار بوبرد-تاتري غير تابع لمنطقة شنغن حتى إتمام سلوفاكيا تطبيق نظام الدخول البيومتري EES في الربيع المقبل، سيخضع الركاب لإجراءات جواز السفر عند الوصول.
بدأت مبيعات التذاكر عند الظهر في 11 يونيو، وقد تم بيع 30% من رحلات السبت الأولى في أواخر أكتوبر خلال ست ساعات فقط، وفقاً لنظام الحجز الخاص بالشركة.
يمتد المسار لمسافة 400 كيلومتر، وهو مسار لم تكن تخدمه رحلات مجدولة من قبل، ويقلص وقت الرحلة بالقطار من 6-7 ساعات إلى 65 دقيقة فقط عبر جبال تاترا العالية. يرى مديرو السفر للشركات أن هذا الخط سيكون جذاباً لشركات التصنيع التشيكية التي لديها منشآت في شرق سلوفاكيا، بالإضافة إلى كونه محفزاً للسياحة الشتوية مع بدء موسم التزلج في نوفمبر.
يقع مطار بوبرد على بعد 15 دقيقة من أكبر منتجعات الجبال في سلوفاكيا، وقد استقبل 200,000 مسافر فقط العام الماضي، وهو يسعى بنشاط لجذب رحلات بين مدن وسط أوروبا. بالنسبة لمطار براغ، تؤكد هذه الخطوة استراتيجيته في إضافة روابط إقليمية متخصصة تكمل التوسع في الرحلات الطويلة.
ويز إير، التي تحتل المرتبة الخامسة بين شركات الطيران في المطار من حيث عدد المقاعد، ستُقيم هذا الشتاء طائرة خامسة من طراز A321neo في براغ، مما يخلق 40 وظيفة محلية. وألمحت الشركة إلى إمكانية إطلاق "مسارات مباشرة إضافية في وسط أوروبا" إذا حققت خدمة بوبرد نجاحاً جيداً.
يُرجى من المسافرين ملاحظة أن السعر الأساسي لويز إير يشمل فقط حقيبة شخصية صغيرة؛ أما الحقائب التي توضع في المقصورة العلوية واختيار المقاعد فتخضع لرسوم إضافية. وبما أن مطار بوبرد-تاتري غير تابع لمنطقة شنغن حتى إتمام سلوفاكيا تطبيق نظام الدخول البيومتري EES في الربيع المقبل، سيخضع الركاب لإجراءات جواز السفر عند الوصول.
بدأت مبيعات التذاكر عند الظهر في 11 يونيو، وقد تم بيع 30% من رحلات السبت الأولى في أواخر أكتوبر خلال ست ساعات فقط، وفقاً لنظام الحجز الخاص بالشركة.
المصدر: Cestee.com