واجه المسافرون العبورون عبر مطار فاكلاف هافل في براغ حالة من الارتباك يوم الجمعة بعد ظهر 12 يونيو، عندما تعطل النظام المركزي لتقنية المعلومات في المطار حوالي الساعة 13:30 بتوقيت وسط أوروبا. توقفت شاشات المغادرة والوصول في كلا المبنيين عن العمل، وكانت الإعلانات عبر مكبرات الصوت متقطعة، وفقد الموظفون الوصول إلى البريد الإلكتروني المؤسسي. أكد المطار الحادث عبر منصة X الاجتماعية في الساعة 13:50، مشيرًا إلى أن موقعه الإلكتروني كان أيضًا خارج الخدمة.
على الرغم من أن أنظمة مراقبة الحركة الجوية الحيوية لم تتأثر، فإن غياب معلومات البوابات في الوقت الفعلي تسبب في طوابير طويلة عند مكاتب المعلومات، واضطرت شركات الطيران إلى إعلان مواعيد الصعود عبر مكبرات الصوت. نصحت عدة شركات، منها سمارت وينجز وبريتيش إيرويز، الركاب بمتابعة تطبيقات الهواتف المحمولة لمتابعة تغييرات البوابات.
قال متحدث باسم مطار براغ إن الفنيين حددوا سبب المشكلة في تحديث برمجي لنظام معالجة الركاب المشترك (CUPPS) الذي تعارض مع الأجهزة القديمة لشاشات العرض. بحلول الساعة 17:10، عادت معظم الشاشات للعمل، رغم تحذير المطار من احتمال استمرار عدم استقرار بعض خدمات البريد الإلكتروني حتى إعادة التشغيل الكاملة خلال الليل.
لم تُلغَ أي رحلات، لكن تأخرت 28 رحلة على الأقل لأكثر من 30 دقيقة، مما أثر على الرحلات المتصلة في مطاري لندن هيثرو وفرانكفورت. وأعلنت شركة منازعة الطيران مينزيس أنها ستطالب مشغل المطار بتعويضات عن تكاليف العمالة الإضافية التي تكبدتها خلال فترة الانقطاع.
تُعد هذه الحادثة تذكيرًا لمديري التنقل بضرورة نصح المسافرين العابرين عبر براغ بتحميل تطبيقات شركات الطيران وتفعيل الإشعارات الفورية. كما يُنصح الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً عبر مطار براغ بإضافة فترات احتياطية أو استخدام مطارات بديلة، في انتظار إكمال المطار لتدقيق شامل لقدراته التقنية خلال الصيف.
على الرغم من أن أنظمة مراقبة الحركة الجوية الحيوية لم تتأثر، فإن غياب معلومات البوابات في الوقت الفعلي تسبب في طوابير طويلة عند مكاتب المعلومات، واضطرت شركات الطيران إلى إعلان مواعيد الصعود عبر مكبرات الصوت. نصحت عدة شركات، منها سمارت وينجز وبريتيش إيرويز، الركاب بمتابعة تطبيقات الهواتف المحمولة لمتابعة تغييرات البوابات.
قال متحدث باسم مطار براغ إن الفنيين حددوا سبب المشكلة في تحديث برمجي لنظام معالجة الركاب المشترك (CUPPS) الذي تعارض مع الأجهزة القديمة لشاشات العرض. بحلول الساعة 17:10، عادت معظم الشاشات للعمل، رغم تحذير المطار من احتمال استمرار عدم استقرار بعض خدمات البريد الإلكتروني حتى إعادة التشغيل الكاملة خلال الليل.
لم تُلغَ أي رحلات، لكن تأخرت 28 رحلة على الأقل لأكثر من 30 دقيقة، مما أثر على الرحلات المتصلة في مطاري لندن هيثرو وفرانكفورت. وأعلنت شركة منازعة الطيران مينزيس أنها ستطالب مشغل المطار بتعويضات عن تكاليف العمالة الإضافية التي تكبدتها خلال فترة الانقطاع.
تُعد هذه الحادثة تذكيرًا لمديري التنقل بضرورة نصح المسافرين العابرين عبر براغ بتحميل تطبيقات شركات الطيران وتفعيل الإشعارات الفورية. كما يُنصح الشركات التي تعتمد على شحنات حرجة زمنياً عبر مطار براغ بإضافة فترات احتياطية أو استخدام مطارات بديلة، في انتظار إكمال المطار لتدقيق شامل لقدراته التقنية خلال الصيف.
المصدر: Patria CZ / ČTK
