نقلت قناة TF1 الفرنسية بثًا مباشرًا عند منتصف النهار في 12 يونيو من معبر السكك الحديدية والطرق بين سيربير (بيرينيه-أورينتال) وبورتبو (كتالونيا). شهد المعبر، الذي عادة ما يكون هادئًا، تزايدًا ملحوظًا في عدد رجال الدرك وضباط الشرطة الحدودية الذين كانوا يفحصون جوازات السفر البيومترية ويفحصون لوحات السيارات عبر نظام معلومات شنغن. وأوضح المسؤولون للصحفيين أن هذا الانتشار يأتي في إطار لائحة الفحص الجديدة للاتحاد الأوروبي التي تلزم الدول الأعضاء بإجراء فحوصات صحية وأمنية على جميع الوافدين غير النظاميين. بينما لا يزال مواطنو الاتحاد الأوروبي يتحركون بحرية، تم أخذ بصمات المسافرين من دول ثالثة القادمين بالحافلات من برشلونة قبل صعودهم مجددًا. تم تحذير ركاب القطار السريع AVE بين مدريد ومارسيليا من احتمال تأخيرات تصل إلى 20 دقيقة مع دخول أجهزة الفحص إلى الرصيف. وأعربت الأعمال المحلية عن قلقها من أن الفحوصات الإضافية قد تؤثر سلبًا على التجارة العابرة للحدود في نفس اليوم على المدى القصير. وأشار سيرج مولان، صاحب متجر معفي من الرسوم في بورتبو، إلى أن "نصف زبائننا يأتون من بيربينيان لشراء التبغ، وإذا تجاوزت الطوابير 40 دقيقة، فسيتجنبون الرحلة." ومع ذلك، قللت هيئات السياحة من هذه المخاوف، مؤكدة أن حركة المرور الصيفية يهيمن عليها السياح من دول الاتحاد الأوروبي الذين تخضع إجراءاتهم لتسهيلات بسيطة. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال الذين يقودون بين مركز التكنولوجيا في برشلونة والمواقع الفرنسية في مونبلييه أو تولوز، يُنصح فرق التنقل بإضافة 30 دقيقة على الأقل كوقت احتياطي. كما يجب على مشغلي اللوجستيات الذين يمررون شحنات في الوقت المحدد عبر لا جونكيرا/سيربير متابعة لوحات انتظار الوقت التي تنشرها هيئة المرور الكتالونية. وقال المحافظ جيروم بونيت إن التعزيز مؤقت: "سنراجع عدد الموظفين بمجرد أن يخف تدفق التسجيل البيومتري الأولي." ومع ذلك، يؤكد تقرير TF1 أن تأثير الاتفاقية يظهر بشكل واضح أولاً وقبل كل شيء في نقاط الحدود التي تواجه بالفعل تدفقات السياح الصيفية.
المصدر: TF1 Info
