أصدرت وكالة الأرصاد الجوية الإسبانية (AEMET) في 23 يونيو 2026 تحذيرات من أشد موجات الحر لهذا العام، حيث وضعت تقريبًا كامل البلاد تحت تنبيهات حرارية—عشرة أقاليم ذات مستوى برتقالي وثلاثة (الأندلس، كانتابريا، والبلاد الباسكية) عند المستوى الأحمر الأعلى. توقعت درجات الحرارة أن تتجاوز 44 درجة مئوية في قرطبة، في حين هددت درجات الحرارة الليلية الاستوائية التي تزيد عن 25 درجة مئوية بشدة شبكات الكهرباء وخدمات الصحة العامة. بادرت شركات النقل إلى تفعيل إجراءات الطوارئ فورًا. قامت شركة رينفي بتفعيل بروتوكولات الحر التي تسمح بتقليل سرعة القطارات في المناطق التي تتجاوز فيها حرارة القضبان الحدود الآمنة، مما قد يطيل أوقات الرحلات بين مدريد وإشبيلية. ذكرت شركة إينا شركات الطيران بحدود زمنية مطولة لعمل طواقم الأرض على المدرج، بينما نصحت هيئة ميناء برشلونة خطوط الرحلات البحرية بتعديل جداول الرحلات إلى ساعات أكثر برودة. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تكمن الأولوية في واجب العناية. دُعيت الشركات التي لديها موظفون في جنوب إسبانيا إلى مراجعة مواقع مراكز التبريد المحلية وتعزيز إرشادات الترطيب. يُنصح المسافرون الذين يمرون عبر مطارات المحاور مثل مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس بترك فترات زمنية إضافية للربط تحسبًا لتأخيرات بسبب ارتفاع حرارة المدرج. تتزامن موجة الحر هذه مع القواعد الجديدة للسلامة المهنية في إسبانيا، التي تطلب منذ 2025 من أصحاب العمل تعليق الأعمال الخارجية عند إعلان وزارة الصحة عن خطر حراري أحمر. قد تصل الغرامات إلى 45,000 يورو في حال عدم الالتزام، لذا يجب على شركات البناء والخدمات اللوجستية الداعمة لمشاريع النقل مراقبة نشرات AEMET عن كثب. يحذر علماء المناخ من أن موجات الحر المتكررة في بداية الصيف أصبحت هي الوضع الطبيعي الجديد في شبه الجزيرة الإيبيرية، مما يسرع الحاجة إلى تخطيط سفر مقاوم للحرارة—من مناطق انتظار مظللة في المطارات إلى تعديل جداول جولات الحافلات—قبل ذروة تدفق السياح في يوليو وأغسطس.
المصدر: Europa Press
