
L’Agence météorologique nationale espagnole (AEMET) a émis le 23 juin 2026 certaines de ses alertes les plus sévères de l’année, plaçant presque tout le pays en vigilance canicule : dix communautés autonomes en alerte orange et trois (Andalousie, Cantabrie et Pays basque) en alerte rouge maximale. Les températures devaient dépasser les 44 °C à Cordoue, tandis que des « minima tropicaux » nocturnes supérieurs à 25 °C risquaient de mettre à rude épreuve les réseaux électriques et les services de santé publique. Les opérateurs de transport ont immédiatement déployé des mesures de contingence. Renfe a activé des protocoles de chaleur permettant de réduire la vitesse des trains sur les sections où la température des rails dépasse les seuils de sécurité, ce qui pourrait rallonger les temps de trajet de l’AVE entre Madrid et Séville.
Les voyageurs devant mettre à jour leurs visas ou permis de séjour en raison de changements de plans peuvent simplifier leurs démarches en ligne via VisaHQ ; le portail Espagne (https://www.visahq.com/spain/) offre des informations actualisées sur les conditions d’entrée, des outils de demande numériques et un support en direct — permettant ainsi aux équipes mobilité de se concentrer sur les mesures liées à la canicule pendant que VisaHQ gère la documentation.
Aena a rappelé aux compagnies aériennes les limites prolongées de temps au sol pour les équipes au sol, tandis que l’autorité portuaire de Barcelone a conseillé aux compagnies de croisière d’adapter les excursions aux heures plus fraîches. Pour les responsables mobilité internationaux, la priorité reste la responsabilité de l’employeur. Les entreprises ayant des collaborateurs dans le sud de l’Espagne ont été invitées à vérifier les emplacements des centres de rafraîchissement locaux et à renforcer les consignes d’hydratation. Les voyageurs en transit via des hubs comme l’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas doivent prévoir des marges supplémentaires en cas de retards liés à la température des pistes. Cette vague de chaleur coïncide également avec les nouvelles règles de sécurité au travail en Espagne, qui depuis 2025 imposent aux employeurs de suspendre les travaux en extérieur lorsque le ministère de la Santé déclare un risque canicule rouge. Les amendes peuvent atteindre 45 000 € en cas de non-respect, ce qui oblige les entreprises du BTP et de la logistique impliquées dans les projets de relocalisation à suivre de près les bulletins AEMET. Les climatologues alertent que ces épisodes précoces et successifs de fortes chaleurs deviennent la norme sur la péninsule ibérique, accélérant la nécessité d’une planification des déplacements résiliente à la chaleur — allant de zones d’attente ombragées aux aéroports à des itinéraires de bus touristiques révisés — bien avant le pic touristique de juillet et août.
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