بعد أقل من ثلاثة أشهر على تطبيق نظام الدخول والخروج الجديد (EES) في مطارات إيطاليا الخارجية، يطلق أكبر مشغل مطارات في البلاد إنذارًا مبكرًا. حيث حذر ماركو ترونكوني، الرئيس التنفيذي لشركة مطارات روما (AdR)، في حديثه مع صحيفة فاينانشال تايمز، من أن طوابير التسجيل البيومتري تمتد لأكثر من ساعتين في مطاري روما فيوميتشينو وتشامبينو، وذلك قبل موسم الذروة التقليدي في شهري يوليو وأغسطس.
يستبدل نظام EES ختم جوازات السفر يدويًا للزوار من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يقيمون لفترات قصيرة، بمسح بصمات الأصابع والصورة الوجهية، ويتم تسجيلها في قاعدة بيانات مشتركة لمنطقة شنغن. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، يمكن للدول الأعضاء تفعيل "بند المرونة" الذي يسمح بالعودة إلى الختم اليدوي لمدة تصل إلى ست ساعات عندما تتجاوز أوقات الانتظار 45 دقيقة. وتسعى شركة AdR إلى إقناع وزارة الداخلية الإيطالية باستخدام هذا البند بشكل استباقي، أو إصدار مرسوم طارئ لتعليق نظام EES في مطارات روما حتى 30 سبتمبر. لكن مصادر حكومية أكدت لـ The Local أن روما لم تعِد بعد إلى بروكسل بأنها تنوي تعليق النظام على المستوى الوطني.
تراقب شركات الطيران وشركات خدمات الأرض ومديرو السفر المؤسسي الوضع عن كثب. قد يخفف التعليق الجزئي من ضغط حركة المسافرين، لكنه سيخلق حالة من الفوضى بين السجلات الرقمية واليدوية للخروج، مما يعقد حساب مدة السماح المتبقية لكل مسافر في منطقة شنغن. وقد تضطر شركات الطيران التي تعتمد على مطابقة معلومات الركاب المسبقة الآلية (API) إلى اللجوء إلى حلول يدوية، بينما سيتعين على فرق التنقل توجيه الموظفين حول ضرورة الاحتفاظ ببطاقات الصعود وصور الأختام كدليل على الالتزام.
![مطارا روما فيوميشنو وتشامبينو يفكران في تعليق مؤقت لنظام الدخول والخروج الأوروبي لتجنب الازدحام الصيفي]()
للمسافرين الذين يحاولون فهم هذه القواعد المتغيرة، يمكن لخدمة VisaHQ أن تساعد في تبسيط الأمور. حيث تجمع صفحة إيطاليا المخصصة على موقعهم (https://www.visahq.com/italy/) أحدث متطلبات التأشيرات والدخول، وتتابع تطورات نظام EES بشكل مباشر، وتقدم دعمًا مخصصًا للشركات والأفراد المخططين للسفر، مما يسهل الالتزام بالقوانين وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
إذا قررت إيطاليا تعليق نظام EES حتى بشكل محلي، فسيمنح ذلك مراكز شنغن الأخرى غطاء سياسيًا لاتخاذ خطوات مماثلة. وتتوقع نقابات مراقبة الحدود في مطاري باريس شارل ديغول ومدريد باراخاس "فوضى" في يوليو. وعلى العكس، إذا تمسكّت الحكومة بالنظام، يمكن للمسافرين توقع تعزيز الطواقم، وزيادة عدد أكشاك التسجيل المسبق، وحملة إعلامية تحث الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي على الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل.
في كل الأحوال، يجب على الشركات تحديث تقييمات مخاطر السفر الآن. فقد تحتاج جداول تبديل الطواقم، والرحلات ذات الاتصالات الضيقة، والاجتماعات التجارية في نفس اليوم في روما إلى إعادة جدولة؛ كما ينبغي لفرق العناية بالموظفين متابعة صفحة وزارة الداخلية والنشرات التشغيلية لشركات الطيران للحصول على تحديثات فورية حول إجراءات الحدود.
يستبدل نظام EES ختم جوازات السفر يدويًا للزوار من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يقيمون لفترات قصيرة، بمسح بصمات الأصابع والصورة الوجهية، ويتم تسجيلها في قاعدة بيانات مشتركة لمنطقة شنغن. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، يمكن للدول الأعضاء تفعيل "بند المرونة" الذي يسمح بالعودة إلى الختم اليدوي لمدة تصل إلى ست ساعات عندما تتجاوز أوقات الانتظار 45 دقيقة. وتسعى شركة AdR إلى إقناع وزارة الداخلية الإيطالية باستخدام هذا البند بشكل استباقي، أو إصدار مرسوم طارئ لتعليق نظام EES في مطارات روما حتى 30 سبتمبر. لكن مصادر حكومية أكدت لـ The Local أن روما لم تعِد بعد إلى بروكسل بأنها تنوي تعليق النظام على المستوى الوطني.
تراقب شركات الطيران وشركات خدمات الأرض ومديرو السفر المؤسسي الوضع عن كثب. قد يخفف التعليق الجزئي من ضغط حركة المسافرين، لكنه سيخلق حالة من الفوضى بين السجلات الرقمية واليدوية للخروج، مما يعقد حساب مدة السماح المتبقية لكل مسافر في منطقة شنغن. وقد تضطر شركات الطيران التي تعتمد على مطابقة معلومات الركاب المسبقة الآلية (API) إلى اللجوء إلى حلول يدوية، بينما سيتعين على فرق التنقل توجيه الموظفين حول ضرورة الاحتفاظ ببطاقات الصعود وصور الأختام كدليل على الالتزام.
للمسافرين الذين يحاولون فهم هذه القواعد المتغيرة، يمكن لخدمة VisaHQ أن تساعد في تبسيط الأمور. حيث تجمع صفحة إيطاليا المخصصة على موقعهم (https://www.visahq.com/italy/) أحدث متطلبات التأشيرات والدخول، وتتابع تطورات نظام EES بشكل مباشر، وتقدم دعمًا مخصصًا للشركات والأفراد المخططين للسفر، مما يسهل الالتزام بالقوانين وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.
إذا قررت إيطاليا تعليق نظام EES حتى بشكل محلي، فسيمنح ذلك مراكز شنغن الأخرى غطاء سياسيًا لاتخاذ خطوات مماثلة. وتتوقع نقابات مراقبة الحدود في مطاري باريس شارل ديغول ومدريد باراخاس "فوضى" في يوليو. وعلى العكس، إذا تمسكّت الحكومة بالنظام، يمكن للمسافرين توقع تعزيز الطواقم، وزيادة عدد أكشاك التسجيل المسبق، وحملة إعلامية تحث الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي على الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل.
في كل الأحوال، يجب على الشركات تحديث تقييمات مخاطر السفر الآن. فقد تحتاج جداول تبديل الطواقم، والرحلات ذات الاتصالات الضيقة، والاجتماعات التجارية في نفس اليوم في روما إلى إعادة جدولة؛ كما ينبغي لفرق العناية بالموظفين متابعة صفحة وزارة الداخلية والنشرات التشغيلية لشركات الطيران للحصول على تحديثات فورية حول إجراءات الحدود.
