Los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino en Roma consideran suspender temporalmente el Sistema de Entrada/Salida de la UE para evitar el colapso durante el verano.

Menos de tres meses después de que el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE se volviera obligatorio en las fronteras aéreas externas de Italia, el mayor operador aeroportuario del país lanza la alarma. En declaraciones al Financial Times, Marco Troncone, CEO de Aeroporti di Roma (AdR), advirtió que las colas para el registro biométrico ya superan las dos horas en Roma-Fiumicino y Ciampino, incluso antes del tradicional aumento de pasajeros en julio y agosto.

El EES reemplaza el sellado manual de pasaportes para visitantes de corta estancia no pertenecientes a la UE por un escaneo de huellas dactilares y reconocimiento facial, registrado en una base de datos compartida del espacio Schengen. Según las normas de la UE, los estados miembros pueden invocar una “cláusula de flexibilidad” que permite volver al sellado manual hasta por seis horas cuando los tiempos de espera superan los 45 minutos. AdR está presionando al Ministerio del Interior italiano para que use esta cláusula de forma preventiva o para que emita un decreto de emergencia que autorice la suspensión total del EES en los aeropuertos de Roma hasta el 30 de septiembre. Sin embargo, fuentes gubernamentales dijeron a The Local que Roma ha asegurado hasta ahora a Bruselas que no tiene intención de suspender el sistema a nivel nacional.

Líneas aéreas, empresas de asistencia en tierra y gestores de viajes corporativos siguen la situación de cerca. Una suspensión parcial podría agilizar el flujo de pasajeros, pero generaría una mezcla confusa de registros digitales y manuales de salida, complicando el cálculo del tiempo restante permitido en el área Schengen para cada viajero. Las aerolíneas que dependen del emparejamiento automatizado de Información Avanzada de Pasajeros (API) podrían necesitar soluciones manuales, mientras que los equipos de movilidad tendrían que instruir a los viajeros sobre la importancia de conservar los pases de abordar y las imágenes de los sellos como prueba de cumplimiento.



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Si Italia decide pausar el EES, aunque sea localmente, dará cobertura política a otros centros Schengen para hacer lo mismo. Los sindicatos de control fronterizo en París-Charles de Gaulle y Madrid-Barajas ya pronostican “caos” en julio. Por el contrario, si el gobierno mantiene la medida, los viajeros pueden esperar un refuerzo en el personal, más quioscos de preinscripción y una campaña informativa que inste a los visitantes no comunitarios a llegar al menos tres horas antes.

En cualquier caso, las empresas deben actualizar ahora sus evaluaciones de riesgo de viaje. Las rotaciones de tripulación, itinerarios con conexiones ajustadas y reuniones de negocios el mismo día en Roma podrían requerir ajustes; los equipos de responsabilidad corporativa deben seguir la página de boletines del Ministerio del Interior y los avisos operativos de las aerolíneas para estar al tanto de cambios en los procedimientos fronterizos en tiempo real.