
مع اقتراب ذروة حركة السفر الصيفية، يحذر مشغلو المطارات الأوروبية من أن نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) يواجه ضغطًا كبيرًا، مما يثير مخاوف من طوابير هجرة قد تصل إلى ست ساعات للمواطنين البريطانيين. نقل تقرير لوكالة الأنباء الإيطالية Teleborsa عن المدير التنفيذي لشركة مطارات روما، ماركو ترونكوني، قوله إن مطاري فيوميتشينو وتشامبينو قد يضطران إلى تعليق معالجة نظام EES في بعض الأوقات لتجنب "الفوضى"، بينما قال ستيفان شولتي، رئيس رابطة مطارات أوروبا (ACI Europe)، لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) إن السياسيين يجب أن "يتوقفوا عن التظاهر بأن النظام يعمل بشكل جيد". أصبح نظام EES عمليًا بالكامل في 10 أبريل 2026، ويتطلب من جميع الزوار غير الأوروبيين، بمن فيهم حاملو جوازات السفر البريطانية، تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية.
للمسافرين ومنسقي التنقل الذين يحتاجون إلى مساعدة في فهم قواعد الدخول المتغيرة للاتحاد الأوروبي، تقدم VisaHQ دعمًا خطوة بخطوة، من توضيح الوثائق المطلوبة إلى المساعدة في تطبيقات التسجيل المسبق وخدمات المرور السريع. تتيح منصتهم في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) للأفراد والشركات ترتيب التأشيرات وجوازات السفر وفحوصات الامتثال عبر الإنترنت، مما يقلل من خطر التعرض للازدحام الناتج عن نظام EES.
ومع ذلك، تدعي شركات الطيران أن المشاكل التقنية في أكشاك الخدمة الذاتية تجبر العديد من الركاب على إعادة الإجراءات أو التوجه إلى مكاتب يدوية، مما يلغي أي مكاسب في الكفاءة. تشير نماذج الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) المذكورة في المقال إلى أن أوقات الانتظار قد تصل إلى ست ساعات في أسوأ الحالات في أكثر المحاور ازدحامًا إذا لم يتم تحسين سرعة المعالجة قبل ذروة أواخر يوليو. شهدت اليونان بالفعل رحلة لشركة Ryanair إلى لندن تقلع بنصف ركابها بسبب عدم تمكن المسافرين من إتمام الإجراءات في الوقت المناسب. قد تؤدي نقاط الاختناق المماثلة في إسبانيا وفرنسا إلى تعطيل السياح ورجال الأعمال في ذروة الموسم. تصر المفوضية الأوروبية على أن القواعد تسمح بالمرونة وأن نقص الموظفين، وليس التكنولوجيا، هو العائق الرئيسي. لكن دولتين فقط من بين الدول الأعضاء—السويد والبرتغال—فعّلتا حتى الآن تطبيق التسجيل المسبق "السفر إلى أوروبا" المصمم لتسريع التسجيل، وتقول جمعية السفر البريطانية ABTA إن أعضائها يتلقون عددًا متزايدًا من شكاوى العملاء. يجب على الشركات التي لديها سفر ضروري إلى الاتحاد الأوروبي نصح موظفيها بالسماح بوقت إضافي عند الحدود، والتأكد من سلامة شرائح جوازات السفر، واستخدام تطبيقات التسجيل المسبق حيثما توفرت. كما قد ترغب فرق التنقل في توزيع مواعيد الوصول للمجموعات إلى دول شنغن حتى تتحسن موثوقية النظام أو يتم الاتفاق على تدابير استثنائية.
للمسافرين ومنسقي التنقل الذين يحتاجون إلى مساعدة في فهم قواعد الدخول المتغيرة للاتحاد الأوروبي، تقدم VisaHQ دعمًا خطوة بخطوة، من توضيح الوثائق المطلوبة إلى المساعدة في تطبيقات التسجيل المسبق وخدمات المرور السريع. تتيح منصتهم في المملكة المتحدة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) للأفراد والشركات ترتيب التأشيرات وجوازات السفر وفحوصات الامتثال عبر الإنترنت، مما يقلل من خطر التعرض للازدحام الناتج عن نظام EES.
ومع ذلك، تدعي شركات الطيران أن المشاكل التقنية في أكشاك الخدمة الذاتية تجبر العديد من الركاب على إعادة الإجراءات أو التوجه إلى مكاتب يدوية، مما يلغي أي مكاسب في الكفاءة. تشير نماذج الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) المذكورة في المقال إلى أن أوقات الانتظار قد تصل إلى ست ساعات في أسوأ الحالات في أكثر المحاور ازدحامًا إذا لم يتم تحسين سرعة المعالجة قبل ذروة أواخر يوليو. شهدت اليونان بالفعل رحلة لشركة Ryanair إلى لندن تقلع بنصف ركابها بسبب عدم تمكن المسافرين من إتمام الإجراءات في الوقت المناسب. قد تؤدي نقاط الاختناق المماثلة في إسبانيا وفرنسا إلى تعطيل السياح ورجال الأعمال في ذروة الموسم. تصر المفوضية الأوروبية على أن القواعد تسمح بالمرونة وأن نقص الموظفين، وليس التكنولوجيا، هو العائق الرئيسي. لكن دولتين فقط من بين الدول الأعضاء—السويد والبرتغال—فعّلتا حتى الآن تطبيق التسجيل المسبق "السفر إلى أوروبا" المصمم لتسريع التسجيل، وتقول جمعية السفر البريطانية ABTA إن أعضائها يتلقون عددًا متزايدًا من شكاوى العملاء. يجب على الشركات التي لديها سفر ضروري إلى الاتحاد الأوروبي نصح موظفيها بالسماح بوقت إضافي عند الحدود، والتأكد من سلامة شرائح جوازات السفر، واستخدام تطبيقات التسجيل المسبق حيثما توفرت. كما قد ترغب فرق التنقل في توزيع مواعيد الوصول للمجموعات إلى دول شنغن حتى تتحسن موثوقية النظام أو يتم الاتفاق على تدابير استثنائية.
المزيد من المملكة المتحدة
عرض الكل
وزراء اتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية يدعمون العمل على قواعد المنشأ والتنقل مع استعداد المملكة المتحدة لأول عام كامل داخل الاتفاقية
هيثرو تحذر من أن الصراع في إيران سيؤثر سلبًا على أعداد الركاب وأرباح عام 2026