
مع اقتراب ذروة حركة السفر الصيفية، يحذر مشغلو المطارات الأوروبية من أن نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) ينهار تحت الضغط، مما يثير مخاوف من طوابير هجرة قد تصل إلى ست ساعات للمواطنين البريطانيين. نقلت وكالة الأنباء الإيطالية Teleborsa عن المدير التنفيذي لشركة مطارات روما، ماركو ترونكوني، قوله إن مطاري فيوميتشينو وتشامبينو قد يضطران إلى تعليق معالجة نظام EES في بعض الأوقات لتجنب "الفوضى"، بينما قال ستيفان شولتي، رئيس رابطة مطارات أوروبا (ACI Europe)، لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) إن السياسيين يجب أن "يتوقفوا عن التظاهر بأن النظام يعمل".
أصبح نظام EES عمليًا بالكامل في 10 أبريل 2026، ويتطلب من جميع الزوار غير الأوروبيين، بمن فيهم حاملو جوازات السفر البريطانية، تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية. ومع ذلك، تدعي شركات الطيران أن مشاكل البداية مع أكشاك الخدمة الذاتية تجبر العديد من الركاب على تكرار الإجراءات أو التوجه إلى مكاتب يدوية، مما يلغي أي مكاسب في الكفاءة.
تشير نماذج الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) المذكورة في التقرير إلى أن أوقات الانتظار في أسوأ الحالات قد تصل إلى ست ساعات في أكثر المحاور ازدحامًا إذا لم تتحسن سرعة المعالجة قبل الزيادة المتوقعة في أواخر يوليو. شهدت اليونان بالفعل رحلة لشركة Ryanair إلى لندن تقلع نصف فارغة لأن الركاب لم يتمكنوا من إتمام الإجراءات في الوقت المناسب. قد تؤدي نقاط التوتر المماثلة في إسبانيا وفرنسا إلى حجز العطلات ورجال الأعمال في ذروة الموسم.
تؤكد المفوضية الأوروبية أن القواعد تسمح بالمرونة وأن نقص الموظفين، وليس التكنولوجيا، هو العائق الرئيسي. لكن دولتين فقط من بين الدول الأعضاء - السويد والبرتغال - فعّلتا حتى الآن تطبيق "السفر إلى أوروبا" للتسجيل المسبق الذي يهدف إلى تسريع عملية التسجيل، وتقول جمعية السفر البريطانية ABTA إن أعضائها يتلقون عددًا متزايدًا من شكاوى العملاء.
ينبغي على الشركات التي لديها سفر ضروري إلى الاتحاد الأوروبي أن تنصح موظفيها بإتاحة وقت إضافي عند الحدود، والتأكد من سلامة شرائح جوازات السفر، واستخدام تطبيقات التسجيل المسبق حيثما توفرت. كما قد ترغب فرق التنقل في توزيع مواعيد الوصول للمجموعات المتجهة إلى دول شنغن حتى تتحسن موثوقية النظام أو يتم الاتفاق على تدابير استثنائية.
أصبح نظام EES عمليًا بالكامل في 10 أبريل 2026، ويتطلب من جميع الزوار غير الأوروبيين، بمن فيهم حاملو جوازات السفر البريطانية، تقديم بصمات الأصابع ومسح الوجه عند عبورهم لأول مرة حدود شنغن الخارجية. ومع ذلك، تدعي شركات الطيران أن مشاكل البداية مع أكشاك الخدمة الذاتية تجبر العديد من الركاب على تكرار الإجراءات أو التوجه إلى مكاتب يدوية، مما يلغي أي مكاسب في الكفاءة.
تشير نماذج الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) المذكورة في التقرير إلى أن أوقات الانتظار في أسوأ الحالات قد تصل إلى ست ساعات في أكثر المحاور ازدحامًا إذا لم تتحسن سرعة المعالجة قبل الزيادة المتوقعة في أواخر يوليو. شهدت اليونان بالفعل رحلة لشركة Ryanair إلى لندن تقلع نصف فارغة لأن الركاب لم يتمكنوا من إتمام الإجراءات في الوقت المناسب. قد تؤدي نقاط التوتر المماثلة في إسبانيا وفرنسا إلى حجز العطلات ورجال الأعمال في ذروة الموسم.
تؤكد المفوضية الأوروبية أن القواعد تسمح بالمرونة وأن نقص الموظفين، وليس التكنولوجيا، هو العائق الرئيسي. لكن دولتين فقط من بين الدول الأعضاء - السويد والبرتغال - فعّلتا حتى الآن تطبيق "السفر إلى أوروبا" للتسجيل المسبق الذي يهدف إلى تسريع عملية التسجيل، وتقول جمعية السفر البريطانية ABTA إن أعضائها يتلقون عددًا متزايدًا من شكاوى العملاء.
ينبغي على الشركات التي لديها سفر ضروري إلى الاتحاد الأوروبي أن تنصح موظفيها بإتاحة وقت إضافي عند الحدود، والتأكد من سلامة شرائح جوازات السفر، واستخدام تطبيقات التسجيل المسبق حيثما توفرت. كما قد ترغب فرق التنقل في توزيع مواعيد الوصول للمجموعات المتجهة إلى دول شنغن حتى تتحسن موثوقية النظام أو يتم الاتفاق على تدابير استثنائية.
المصدر: Teleborsa / ANSA
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ المملكة المتحدة.المزيد من المملكة المتحدة
عرض الكل
وزراء اتفاقية الشراكة الشاملة والتقدمية يدعمون العمل على قواعد المنشأ والتنقل مع استعداد المملكة المتحدة لأول عام كامل داخل الاتفاقية
هيثرو تحذر من أن الصراع في إيران سيؤثر سلبًا على أعداد الركاب وأرباح عام 2026