هيثرو تتوقع تراجع عدد الركاب والأرباح مع تراجع الطلب بسبب الصراع في الشرق الأوسط

مطار هيثرو في لندن – أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا – حذر المستثمرين من أن الحرب في إيران بدأت تؤثر بالفعل على طلب السفر التجاري. في تقريره نصف السنوي للمستثمرين الصادر في 26 يونيو 2026، أعلن المطار أن إجمالي حركة المسافرين من المتوقع أن ينخفض بنسبة 1.1% هذا العام ليصل إلى 83.6 مليون مسافر، معكوسًا توقعات النمو السابقة. وأرجعت الإدارة ذلك إلى "التقلبات المستمرة في الشرق الأوسط" التي تؤثر سلبًا على الحجوزات المستقبلية، خاصة على خطوط الأعمال الطويلة المدى المربحة. هذا التخفيض سيقلل من الأرباح المعدلة بمقدار 147 مليون جنيه إسترليني، ويجعل الأرباح أقل بـ60 مليون جنيه عن التوقعات التي أصدرها هيثرو في ديسمبر الماضي. وحذر المطار من أنه إذا تصاعد الصراع، قد تعيد شركات الطيران توزيع طائراتها ذات الهيكل العريض بعيدًا عن لندن، مما يبطئ حركة الربط عبر المطار ويضعف الإنفاق في المتاجر لكل مسافر.

يأتي هذا التحذير في وقت تحاول فيه إدارة هيثرو الحفاظ على دعم شركات الطيران وهيئة الطيران المدني لمشروع المدرج الثالث الذي تبلغ تكلفته 33 مليار جنيه إسترليني. في وقت سابق من هذا الشهر، أظهرت دراسة لوزارة النقل أن التوسعة ستضيف فقط 0.05% إلى الناتج المحلي الإجمالي – أي أقل بنسبة 90% من النماذج السابقة – مع تعريض ثلاثة ملايين نسمة لمخاطر أعلى من الضوضاء وتدهور جودة الهواء. ويؤكد هيثرو أن النموذج الاقتصادي "لا يعكس فوائد التجارة والسياحة الوافدة" ويشير إلى أن القطاع الخاص سيتحمل التكلفة.



في ظل هذه الحالة من عدم اليقين، قد يحتاج مديرو السفر إلى إعادة النظر في ترتيبات التأشيرات للموظفين الذين يتم تحويلهم عبر نقاط عبور مختلفة. يمكن لفريق خدمة الشركات في VisaHQ تسريع إصدار تأشيرات المملكة المتحدة والتأشيرات اللاحقة، وإجراء فحوصات الامتثال متعددة الدول، والتعامل مع تقديم الطلبات عبر البريد العاجل في وقت قصير، مما يساعد الشركات على ضمان تنقل موظفيها بسلاسة حتى مع تغير الجداول. لمزيد من التفاصيل، يمكن زيارة https://www.visahq.com/united-kingdom/

بالنسبة لأصحاب العمل الذين يعتمدون على التنقل الدولي، فإن التوقعات المعدلة مهمة من جانبين. أولاً، بيئة الطلب الأضعف عادة ما تدفع شركات الطيران إلى تقليل عدد الرحلات أو استخدام طائرات أكبر، مما قد يقلل خيارات الجداول الزمنية للموظفين الذين يحتاجون للسفر في وقت قصير. ثانيًا، يشير تقرير المستثمرين إلى أن هيثرو قد يزيد من ضغوطه للحصول على تنازلات تنظيمية – بما في ذلك رفع رسوم شركات الطيران – لحماية هوامش الربح، وهي تكاليف غالبًا ما تُحمّل على ميزانيات السفر للشركات. لذلك، ينبغي على مديري السفر مراجعة الاتفاقيات المبرمة مع شركات الطيران للسوق اللندني ومتابعة إعلانات تخصيص الفتحات الزمنية لموسم الشتاء الشمالي. كما قد ترغب المؤسسات التي تنقل موظفيها بين المملكة المتحدة ومراكز الخليج في تأجيل الحجز حتى تصدر شركات الطيران جداولها النهائية المتعلقة بالصراع، لتجنب رسوم إعادة الإصدار في حال تغيرت المسارات.