عبرت نقاط الحدود الخارجية والمطارات في النمسا عتبة تاريخية بهدوء في 29 يونيو 2026، عندما أصبح نظام الدخول/الخروج الموحد للاتحاد الأوروبي (EES) السجل القانوني الوحيد للسفر قصير الأمد لغير مواطني الاتحاد الأوروبي. اختفت أختام جوازات السفر؛ وبدلاً من ذلك، يتوقف المسافرون القادمين إلى فيينا أو سالزبورغ أو إنسبروك عند أكشاك الخدمة الذاتية التي تقوم بمسح جواز السفر الإلكتروني، وتسجيل بصمات أربعة أصابع وصورة وجه حية، قبل أن يمنح ضابط الحدود إذن الدخول.
لم يحدث هذا التغيير بين عشية وضحاها. بعد الإطلاق الأولي في 12 أكتوبر 2025، قضت الدول الأعضاء، بما في ذلك النمسا، ستة أشهر في تركيب الأجهزة، وتدريب الضباط، واختبار وصلات تكنولوجيا المعلومات مع قاعدة بيانات الاتحاد الأوروبي المركزية في ستراسبورغ.
دخل النظام حيز التشغيل الكامل في 10 أبريل 2026، لكن 29 يونيو كان اليوم الأول الذي أوقفت فيه جميع نقاط العبور الخارجية في النمسا استخدام أختام جوازات السفر واعتمدت فقط على السجلات الرقمية، وفقًا لنشرة الصناعة Travel & Tour World.
![بداية عصر الحدود البيومترية في منطقة شنغن: النمسا تطبق نظام التسجيل الإلكتروني للمسافرين وتلغي ختم جوازات السفر]()
للمسافرين ومديري التنقل الذين يفضلون الدعم المهني، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الانتقال إلى هذا النظام الرقمي الجديد. يقدم بوابته المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات خطوة بخطوة لتقديم طلبات تأشيرة شنغن، ويحتفظ بعدد دقيق للأيام المسجلة في نظام EES، وسيربط قريبًا طلبات التفويض المسبق لنظام ETIAS—مما يوفر على الشركات والأفراد عناء التعامل مع عدة واجهات حكومية.
بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، فإن التداعيات فورية. يقوم نظام EES بحساب إجمالي الأيام التي يقضيها الشخص في منطقة شنغن تلقائيًا، مما يعني أن تجاوز مدة الإقامة المسموح بها (90 يومًا خلال 180 يومًا) قد يؤدي إلى غرامات أو حظر دخول مستقبلي. يجب على أصحاب العمل متعددين الجنسيات الذين يرسلون فنيين أو فرق مبيعات متنقلة تتبع سفر موظفيهم بدقة أكبر، حيث أصبحت الأيام "المخفية" في دول شنغن المجاورة مرئية لكل ضابط. وأفاد محامو الهجرة في فيينا بارتفاع في الاستفسارات من الشركات حول تحويل المسافرين المتكررين إلى بطاقات الإقامة المحلية الحمراء-البيضاء-الحمراء أو بطاقات الاتحاد الأوروبي الزرقاء لتجنب التعرض المتكرر للإقامة القصيرة.
تشهد عمليات الحدود أيضًا تغييرات. ضاعف مطار فيينا عدد البوابات الإلكترونية وأعاد تخصيص الضباط من مهام الختم إلى أدوار مساعدة الركاب. تحث شركات الطيران عملاءها على الوصول قبل 45 دقيقة على الأقل حتى تستقر الطوابير. وتقول الشرطة النمساوية إن متوسط وقت المعالجة لكل مسافر من دول خارج الاتحاد الأوروبي انخفض من 87 ثانية في أبريل إلى 63 ثانية الأسبوع الماضي، لكنها تحذر من إعادة التشغيل أحيانًا إذا فشلت أجهزة قراءة البصمات.
يعد نظام EES الأساس لنظام ETIAS، وهو تصريح السفر المسبق الذي تبلغ تكلفته 7 يورو والمتوقع إطلاقه في أواخر 2026. بمجرد تفعيل ETIAS، ستُفرض غرامات على شركات الطيران التي تسمح للصعود على متن الطائرة لمسافرين بدون رمز سفر معتمد. لذلك، ينصح الخبراء الشركات التي ترسل موظفين إلى النمسا لحضور مؤتمرات أو مشاريع قصيرة بتحديث إجراءات الموافقة على السفر الآن، لتجنب التقديمات العاجلة في اللحظة الأخيرة خلال ذروة نهاية العام.
لم يحدث هذا التغيير بين عشية وضحاها. بعد الإطلاق الأولي في 12 أكتوبر 2025، قضت الدول الأعضاء، بما في ذلك النمسا، ستة أشهر في تركيب الأجهزة، وتدريب الضباط، واختبار وصلات تكنولوجيا المعلومات مع قاعدة بيانات الاتحاد الأوروبي المركزية في ستراسبورغ.
دخل النظام حيز التشغيل الكامل في 10 أبريل 2026، لكن 29 يونيو كان اليوم الأول الذي أوقفت فيه جميع نقاط العبور الخارجية في النمسا استخدام أختام جوازات السفر واعتمدت فقط على السجلات الرقمية، وفقًا لنشرة الصناعة Travel & Tour World.
للمسافرين ومديري التنقل الذين يفضلون الدعم المهني، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الانتقال إلى هذا النظام الرقمي الجديد. يقدم بوابته المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/) إرشادات خطوة بخطوة لتقديم طلبات تأشيرة شنغن، ويحتفظ بعدد دقيق للأيام المسجلة في نظام EES، وسيربط قريبًا طلبات التفويض المسبق لنظام ETIAS—مما يوفر على الشركات والأفراد عناء التعامل مع عدة واجهات حكومية.
بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال، فإن التداعيات فورية. يقوم نظام EES بحساب إجمالي الأيام التي يقضيها الشخص في منطقة شنغن تلقائيًا، مما يعني أن تجاوز مدة الإقامة المسموح بها (90 يومًا خلال 180 يومًا) قد يؤدي إلى غرامات أو حظر دخول مستقبلي. يجب على أصحاب العمل متعددين الجنسيات الذين يرسلون فنيين أو فرق مبيعات متنقلة تتبع سفر موظفيهم بدقة أكبر، حيث أصبحت الأيام "المخفية" في دول شنغن المجاورة مرئية لكل ضابط. وأفاد محامو الهجرة في فيينا بارتفاع في الاستفسارات من الشركات حول تحويل المسافرين المتكررين إلى بطاقات الإقامة المحلية الحمراء-البيضاء-الحمراء أو بطاقات الاتحاد الأوروبي الزرقاء لتجنب التعرض المتكرر للإقامة القصيرة.
تشهد عمليات الحدود أيضًا تغييرات. ضاعف مطار فيينا عدد البوابات الإلكترونية وأعاد تخصيص الضباط من مهام الختم إلى أدوار مساعدة الركاب. تحث شركات الطيران عملاءها على الوصول قبل 45 دقيقة على الأقل حتى تستقر الطوابير. وتقول الشرطة النمساوية إن متوسط وقت المعالجة لكل مسافر من دول خارج الاتحاد الأوروبي انخفض من 87 ثانية في أبريل إلى 63 ثانية الأسبوع الماضي، لكنها تحذر من إعادة التشغيل أحيانًا إذا فشلت أجهزة قراءة البصمات.
يعد نظام EES الأساس لنظام ETIAS، وهو تصريح السفر المسبق الذي تبلغ تكلفته 7 يورو والمتوقع إطلاقه في أواخر 2026. بمجرد تفعيل ETIAS، ستُفرض غرامات على شركات الطيران التي تسمح للصعود على متن الطائرة لمسافرين بدون رمز سفر معتمد. لذلك، ينصح الخبراء الشركات التي ترسل موظفين إلى النمسا لحضور مؤتمرات أو مشاريع قصيرة بتحديث إجراءات الموافقة على السفر الآن، لتجنب التقديمات العاجلة في اللحظة الأخيرة خلال ذروة نهاية العام.
