
أكدت شركة تشغيل المطارات فينافيا يوم الاثنين أن شركة الطيران منخفضة التكلفة نورويجيان ستطلق خدمة رحلات جوية مرتين أسبوعياً بين مطار هلسنكي ومطار ترومسو اعتباراً من 18 نوفمبر 2026 وحتى منتصف مارس 2027. جاء هذا الإعلان، الذي نُشر في غرفة أخبار فينافيا في 29 يونيو 2026، ليشكل أول رابط مباشر بين العاصمة الفنلندية والنرويج القطبية، في وقت تسعى فيه هلسنكي لتعزيز دورها كمركز تحويل لحركة المرور الجوية القادمة من آسيا وأمريكا الشمالية والمتجهة إلى الشمال العالي.
تم جدولة الرحلات أيام الأربعاء والأحد، بحيث تتزامن مع رحلات شركتي فين إير وشركائها في تحالف oneworld في مطار هلسنكي-فانتا. برزت ترومسو بسرعة كوجهة شتوية مميزة بفضل سياحة الشفق القطبي، وعمليات التوقف للسفن السياحية، وقطاع المؤتمرات المتنامي الذي يركز على أبحاث القطب والشحن الأخضر. في عامي 2025-2026، سجلت الوجهة رقماً قياسياً بلغ 2.7 مليون حركة ركاب، بزيادة 18% مقارنة بالعام السابق.
بالنسبة للمصدرين الفنلنديين، يوفر هذا الخط خياراً جديداً لعقد اجتماعات شخصية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع مجموعات النرويج المتخصصة في المأكولات البحرية، وتقنيات الدفاع، وطاقة الرياح البحرية، والتي تتركز بشكل كبير في الحديقة الصناعية بترومسو. وعلى الجانب الآخر، تتيح هذه الخدمة للشركات الصغيرة والمتوسطة النرويجية سهولة الوصول إلى منظومات أشباه الموصلات ومواد البطاريات في فنلندا عبر ممر النمو الشمالي.
تشير فينافيا إلى أن هذا الخط سيساهم في تنويع جدول الرحلات الشتوية في هلسنكي، مما يعوض التذبذب الموسمي الناتج عن انخفاض الطلب على الرحلات الطويلة إلى آسيا. سيتمكن المسافرون من اليابان وكوريا الجنوبية، وهما من أسرع أسواق السياحة الفنلندية نمواً، من الوصول إلى ترومسو عبر تحويلة واحدة داخل منطقة شنغن بدلاً من المرور عبر أوسلو أو كوبنهاغن.
تم فتح باب حجز التذاكر فوراً عبر موقع نورويجيان الإلكتروني، بأسعار انطلاق تبدأ من 79 يورو للرحلة الواحدة شاملة الأمتعة المحمولة. تتوقع فينافيا أن ينقل الخط الجديد ما لا يقل عن 15,000 مسافر في موسمه الأول، مع توقعات بإعلان المزيد من الخطوط المباشرة بين الدول الإسكندنافية قبل نهاية العام.
تم جدولة الرحلات أيام الأربعاء والأحد، بحيث تتزامن مع رحلات شركتي فين إير وشركائها في تحالف oneworld في مطار هلسنكي-فانتا. برزت ترومسو بسرعة كوجهة شتوية مميزة بفضل سياحة الشفق القطبي، وعمليات التوقف للسفن السياحية، وقطاع المؤتمرات المتنامي الذي يركز على أبحاث القطب والشحن الأخضر. في عامي 2025-2026، سجلت الوجهة رقماً قياسياً بلغ 2.7 مليون حركة ركاب، بزيادة 18% مقارنة بالعام السابق.
بالنسبة للمصدرين الفنلنديين، يوفر هذا الخط خياراً جديداً لعقد اجتماعات شخصية خلال عطلة نهاية الأسبوع مع مجموعات النرويج المتخصصة في المأكولات البحرية، وتقنيات الدفاع، وطاقة الرياح البحرية، والتي تتركز بشكل كبير في الحديقة الصناعية بترومسو. وعلى الجانب الآخر، تتيح هذه الخدمة للشركات الصغيرة والمتوسطة النرويجية سهولة الوصول إلى منظومات أشباه الموصلات ومواد البطاريات في فنلندا عبر ممر النمو الشمالي.
تشير فينافيا إلى أن هذا الخط سيساهم في تنويع جدول الرحلات الشتوية في هلسنكي، مما يعوض التذبذب الموسمي الناتج عن انخفاض الطلب على الرحلات الطويلة إلى آسيا. سيتمكن المسافرون من اليابان وكوريا الجنوبية، وهما من أسرع أسواق السياحة الفنلندية نمواً، من الوصول إلى ترومسو عبر تحويلة واحدة داخل منطقة شنغن بدلاً من المرور عبر أوسلو أو كوبنهاغن.
تم فتح باب حجز التذاكر فوراً عبر موقع نورويجيان الإلكتروني، بأسعار انطلاق تبدأ من 79 يورو للرحلة الواحدة شاملة الأمتعة المحمولة. تتوقع فينافيا أن ينقل الخط الجديد ما لا يقل عن 15,000 مسافر في موسمه الأول، مع توقعات بإعلان المزيد من الخطوط المباشرة بين الدول الإسكندنافية قبل نهاية العام.
المصدر: Finavia