شركات الطيران تحذر من فوضى الصيف في المطارات الألمانية مع تضاعف أوقات فحص الحدود أربع مرات بسبب نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي

ألمانيا على وشك دخول موسم العطلات الرئيسي الأول منذ تفعيل نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي (EES)، وشركات الطيران تطلق تحذيراتها. في رسالة موجهة إلى الجهات التنظيمية الأوروبية وكُشفت في 30 يونيو، قالت رابطة شركات الطيران الأوروبية (A4E) إن الإجراءات الجديدة تستغرق "حتى أربعة أضعاف الوقت" مقارنة بنظام ختم جواز السفر القديم، وأن العديد من المطارات الألمانية لا تزال تفتقر إلى العدد الكافي من البوابات الإلكترونية وأجهزة مسح بصمات الأصابع وموظفي الشرطة الحدودية المدربين. بموجب نظام EES، يجب على كل مسافر من دولة ثالثة خارج الاتحاد الأوروبي ومنطقة شنغن تقديم بصمات الأصابع وصورة الوجه عند الدخول الأول، ويتم تسجيله في كل عبور لاحق. وبينما يعد النظام بمراقبة أكثر صرامة للمقيمين غير القانونيين، تحذر A4E من أن طوابير الذروة قد تمتد إلى صالات المطار ما لم تقم ألمانيا مؤقتًا بزيادة عدد الموظفين والمعدات أو تستخدم الخيار القانوني لتعليق أجزاء من النظام أثناء الازدحام. يدعم مشغل مطار برلين براندنبورغ (FBB) وجمعية مطارات أوروبا (ACI Europe) هذا النداء، مشيرين إلى تجارب في روما وباريس وأثينا حيث ارتفع وقت الفحص الأولي من 30-45 ثانية إلى أكثر من دقيقتين لكل مسافر.



للمسافرين الراغبين في التأكد من استكمال جميع أوراقهم قبل مواجهة طوابير EES الأطول، يمكن لموقع VisaHQ المساعدة. يوفر بوابته المخصصة لألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) إرشادات فورية حول فئات التأشيرات وقواعد الدخول والأنظمة القادمة مثل ETIAS، مما يتيح للمسافرين سواء للترفيه أو الأعمال التعامل مع الوثائق عبر الإنترنت وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة عند الحدود.

في أكثر المنافذ ازدحامًا في ألمانيا—فرانكفورت، ميونيخ وبرلين—من المتوقع أن تتجاوز أعداد الركاب أرقام ما قبل الجائحة في يوليو المقبل، مما يترك هامشًا ضيقًا لمشاكل البداية. بالنسبة لبرامج السفر المؤسسية، قد يعني الوقت الأطول عند الهجرة فقدان بعض الاتصالات الجوية والقطارات وارتفاع تكاليف العناية بالمسافرين. ينصح مديرو السفر الموظفين القادمين من المملكة المتحدة والولايات المتحدة ودول الإعفاء من التأشيرة بالوصول قبل 45 دقيقة على الأقل من المعتاد، وحمل بطاقات الصعود المطبوعة لتجنب إعادة الطوابير عند شركات الطيران، والتسجيل في برامج البوابات الإلكترونية الآلية حيثما توفرت. من الناحية السياسية، تسلط هذه الحالة الضوء على التحديات المتزايدة عند دمج الرقابة الحدودية الرقمية مع البنية التحتية القديمة للمطارات. إذا لم تستطع ألمانيا إثبات قدرتها على السيطرة على الطوابير، فقد تواجه بروكسل ضغوطًا متجددة لتأجيل المرحلة الثانية الكبرى من جدول رقمنة الحدود—نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS)—المقرر تطبيقه في أوائل 2027.