المصطافون يواجهون تأخيرات على طريق فيرن باس بسبب تفتيشات الحدود وتظاهرات الصيف التي تعرقل ممر ألمانيا-النمسا

مع بدء عطلات المدارس في ألمانيا، يشهد طريق فيرن باس B179—الرابط الرئيسي بين فوسن (بافاريا) وجبال الألب في تيرول—طوابير طويلة تمتد لعدة كيلومترات. تحذير مروري صدر في 30 يونيو يشير إلى أن عمليات التفتيش العشوائية على الحدود الألمانية، ومعالجة الشاحنات على دفعات، وسلسلة من الإغلاقات الاحتجاجية أيام السبت قد تحول الممر إلى أحد أسوأ الاختناقات المرورية في أوروبا هذا الصيف. تخطط السلطات في تيرول لإغلاق كامل مرة أخرى في 1 أغسطس بعد أن تسبب إغلاق احتجاجي أول في 27 يونيو في تأخيرات تصل إلى ساعتين. وبالتزامن مع عمليات التفتيش التي تجريها الشرطة الألمانية قرب نفق الحدود A7 في فوسن، يُنصح السائقون بحمل جوازات السفر والاستعداد لتوجيه المركبات ضمن فترات تنظيمية تُعرف بـ "blockabfertigung"—وهي إجراءات تهدف أساسًا إلى الحد من الهجرة غير النظامية وحماية القرى المحلية من حركة المرور العابرة. المخاطر كبيرة بالنسبة للمصدرين الألمان الذين يعتمدون على تسليم الشاحنات في الوقت المحدد إلى شمال إيطاليا، حيث يُعد فيرن باس بديلاً مجانيًا وخاليًا من رسوم الفينيت عن طريق برينر السريع. تحذر مجموعات اللوجستيات من أن حتى التأخيرات التي تصل إلى 30 دقيقة يمكن أن تؤثر سلبًا على سلاسل التوريد، بينما بدأت شركات السياحة بإعادة توجيه خدمات الحافلات بين ميونيخ وبحيرة غاردا عبر إنسبروك رغم ارتفاع الرسوم. من ناحية علاقات المسافرين، يجب على الشركات إبلاغ موظفيها بالتأخيرات المحتملة، والتأكد من أن عقود تأجير السيارات تسمح بالتحويلات عبر النمسا، وإضافة وقت قيادة إضافي في جداول العمل. نشرت حكومة تيرول قائمة بـ "Ausweichverbote"—حظر التحويلات عبر الطرق التي تمر عبر البلدات الصغيرة—ويجب على السائقين احترامها لتجنب غرامات فورية تصل إلى 300 يورو. ولن يأتي الحل طويل الأمد إلا مع نفق فيرن باس المخطط بطول 4.8 كيلومتر، المقرر الانتهاء منه في 2029، وحتى ذلك الحين، سيشهد الممر الجبلي بين ألمانيا والنمسا صيفًا آخر من الازدحام والرقابة المفاجئة.