机场和航空公司呼吁欧盟允许成员国暂停新的生物识别边境检查，以应对假期排队人数激增

包括布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场在内的欧洲机场警告称，欧盟新推出的入境/出境系统（EES）在盛夏客流高峰期出现了严重拥堵。7月1日，欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）联合致信欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩，称非欧盟旅客的等待时间已长达“最多五小时”，导致部分航班因乘客滞留边检排队而半空起飞。

自2026年4月全面启用的EES，用指纹和面部识别取代了传统的护照盖章，适用于申根区的每次入境和出境。然而，机场运营经理向《航空周刊》透露，设备故障和人手不足使得许多检查站每分钟只能处理8至10名旅客，远低于预期的25人。

布拉格机场向捷克媒体表示，飞往英国和美国的早高峰排队已延伸至免税区，他们已在1号航站楼开设临时大厅，增设自助服务亭。业界呼吁布鲁塞尔授权成员国在7月和8月高峰期“临时且完全”免除生物识别步骤，以应对实时需求超出处理能力的情况。此前，希腊和法国已在部分港口暂停EES检查，信中指出，欧洲范围内需要统一机制，避免混乱和临时决定给旅客带来困扰。



航空公司担心，如果拥堵持续，旅游运营商将转向伊斯坦布尔等非申根枢纽。对于捷克企业调动员工来说，风险尤为突出：首先，来自免签国家（美国、英国、加拿大、澳大利亚、新加坡）的商务旅客受影响最大，因为他们无法提前注册，雇主需为抵离安排额外60至90分钟；其次，错过的后续航班将导致更多旅行保险理赔和责任成本。

流动管理人员建议旅客预订至少三小时转机时间的联程票，或尽可能通过布尔诺-图尔扎尼等较少拥堵的区域机场进入申根区。捷克边防警察表示，计划在7月10日系统下一阶段实施前，新增28个自动通关门和招聘120名警员，届时12至17岁未成年人的二次生物识别验证将成为强制要求。

这些措施是否足够尚未明朗。航空团体警告称，若夏季豁免未获批准，EES“可能在欧洲努力恢复长途旅行需求的关键时刻，损害其无缝出行的声誉”。