بلديات إيطالية تطلق إنذارًا بشأن طوابير نظام الدخول والخروج في شنغن، وتطالب الحكومة بتخفيف الأعباء خلال الصيف

كتبت الجمعية الوطنية للبلديات الإيطالية (ANCI) رسالة عاجلة إلى وزير الخارجية أنطونيو تاجاني ووزير الداخلية ماتيو بيانتيتوزي تحذر فيها من أن نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) يسبب بالفعل طوابير طويلة تستغرق ساعات في المطارات والمعابر البرية، وذلك بعد ثلاثة أشهر فقط من إطلاقه على الصعيد الوطني في 10 أبريل 2026. وأشار رئيس ANCI، غايتانو مانفريدي، إلى أن متطلبات التسجيل البيومتري لجميع المسافرين غير المنتمين لمنطقة شنغن – والتي تشمل بصمات الأصابع وصورة الوجه عند الدخول الأول – أدت إلى تباطؤ في إجراءات مراقبة الجوازات إلى درجة اضطرت معها المطارات إلى تخصيص مساحات إضافية وإعادة توزيع الموظفين، في حين تواجه الشرطة المحلية نقصاً في ساعات العمل الإضافية. تخشى البلديات أن تؤدي ذروة السياحة في شهري يوليو وأغسطس إلى اختناقات مرورية تمتد لتشمل وسائل النقل المحلية وتوافر سيارات الأجرة والخدمات العامة الحيوية. في الرسالة التي اطلعت عليها وكالة أنوفا، تطالب ANCI بحلول "مرنة ومؤقتة"، تشمل إعفاءات مؤقتة للمسافرين المتكررين المسجلين بالفعل في النظام، فرق تسجيل متنقلة لتقليل الطوابير داخل الصالات، وتمويلاً سريعاً لتوظيف 600 ضابط حدود إضافي في مطارات روما فيوميتشينو، ميلانو مالبينسا والبندقية. كما تطالب الجمعية الحكومة بالضغط على بروكسل للحصول على استثناءات طارئة مماثلة لتلك التي منحت لليونان في وقت سابق من هذا العام. لماذا هذا مهم: تعتمد إيطاليا على صيف قياسي بعد تسجيل رقم قياسي في عدد الزوار الأجانب بلغ 98 مليوناً في 2025 بعد جائحة كورونا. الانتظار الطويل على الحدود قد يؤدي إلى فقدان رحلات الربط، وتغطية سلبية على وسائل التواصل الاجتماعي، وخسائر مالية للفنادق ومنظمي الرحلات. يجب على أصحاب العمل الذين لديهم أعداد كبيرة من المغتربين أو العاملين القادمين تحذير موظفيهم من احتمال تأخر إجراءات الوصول لساعات طويلة وإدخال وقت إضافي في جداولهم. على مديري السفر متابعة ما إذا كانت وزارة الداخلية ستتبنى مقترحات ANCI؛ إذ يمكن لأي إعفاءات معتمدة أن تقلص بشكل كبير أوقات الرحلات من الباب إلى الباب. السياق: نظام EES هو تحديث لإدارة الحدود على مستوى الاتحاد الأوروبي يهدف إلى استبدال ختم الجوازات اليدوي وحساب مدة الإقامة المسموح بها تلقائياً. أكملت إيطاليا نشر النظام بالكامل في المطارات في مارس وعند معبري مونت بلانك وبرينر البريين في أبريل. وعلى عكس فرنسا وإسبانيا، لم تعتمد إيطاليا تطبيقاً تدريجياً حسب منفذ الدخول، مما أدى إلى منحنى تعلم أكثر حدة لضباط الخطوط الأمامية. نصائح عملية: يجب على أقسام الموارد البشرية نصح الموظفين غير الأوروبيين الذين يدخلون إيطاليا لأول مرة منذ أبريل بالتسجيل المسبق لتاريخ السفر في تطبيقات شركات الطيران حيثما توفرت، وحمل إثبات مطبوع للإقامة في إيطاليا، وتوقع طوابير أطول بين الساعة 06:00 و11:00 وبين 16:00 و22:00. وينبغي على الشركات التي تنظم تحركات جماعية في يوليو النظر في وصولات خاصة عبر مطارات إقليمية مثل فيرونا أو باري، التي تشهد حالياً طوابير أقصر لنظام EES.