A Associação Nacional dos Municípios Italianos (ANCI) enviou uma carta urgente ao Ministro das Relações Exteriores, Antonio Tajani, e ao Ministro do Interior, Matteo Piantedosi, alertando que o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE já está causando filas de horas nos aeroportos e nas fronteiras terrestres, apenas três meses após seu lançamento nacional em 10 de abril de 2026.
O presidente da ANCI, Gaetano Manfredi, destaca que a exigência de registro biométrico para todos os viajantes fora do espaço Schengen – impressão digital e foto facial na primeira entrada – tem atrasado o controle de passaportes a ponto de os aeroportos precisarem isolar espaços adicionais e realocar funcionários, enquanto a polícia local enfrenta falta de horas extras. Os municípios temem que o pico turístico de julho e agosto provoque congestionamentos que afetem o transporte local, a disponibilidade de táxis e serviços públicos essenciais.
Na carta, vista pela Agenzia Nova, a ANCI defende soluções “transitórias e flexíveis”, incluindo isenções temporárias para viajantes frequentes já cadastrados no sistema, equipes móveis de registro para reduzir filas dentro dos terminais e financiamento rápido para contratar 600 agentes de fronteira adicionais nos aeroportos de Roma Fiumicino, Milão Malpensa e Veneza. A associação também quer que o governo pressione Bruxelas por derrogações emergenciais semelhantes às concedidas à Grécia no início deste ano.
Por que isso importa: a Itália aposta em um verão recorde após registrar 98 milhões de visitantes estrangeiros em 2025, um recorde pós-pandemia. Esperas longas nas fronteiras podem causar perda de conexões aéreas, repercussão negativa nas redes sociais e prejuízos para hotéis e operadores turísticos. Empregadores com grande número de expatriados ou trabalhadores que fazem deslocamentos diários devem alertar suas equipes sobre possíveis atrasos de várias horas na chegada e incluir tempo extra nos roteiros. Gestores de viagens devem acompanhar se o Ministério do Interior adotará as propostas da ANCI; eventuais isenções autorizadas podem reduzir significativamente o tempo total das viagens.
Contexto: o EES é uma atualização do controle de fronteiras em toda a UE, criada para substituir os carimbos manuais e calcular automaticamente os dias permitidos de estadia. A Itália completou a implantação total nos aeroportos em março e nas fronteiras terrestres do Mont Blanc e Brenner em abril. Diferentemente da França e da Espanha, a Itália não implementou o sistema de forma escalonada por ponto de entrada, o que resultou em uma curva de aprendizado mais acentuada para os agentes de fronteira.
Dicas práticas: os departamentos de RH devem orientar os funcionários não pertencentes à UE que entram na Itália pela primeira vez desde abril a pré-cadastrar seu histórico de viagens nos aplicativos das companhias aéreas, quando disponíveis, portar comprovante impresso de acomodação na Itália e esperar filas maiores entre 6h e 11h e entre 16h e 22h. Empresas que organizam mudanças em grupo em julho devem considerar chegadas charter em aeroportos regionais como Verona ou Bari, que atualmente apresentam filas menores no EES.
O presidente da ANCI, Gaetano Manfredi, destaca que a exigência de registro biométrico para todos os viajantes fora do espaço Schengen – impressão digital e foto facial na primeira entrada – tem atrasado o controle de passaportes a ponto de os aeroportos precisarem isolar espaços adicionais e realocar funcionários, enquanto a polícia local enfrenta falta de horas extras. Os municípios temem que o pico turístico de julho e agosto provoque congestionamentos que afetem o transporte local, a disponibilidade de táxis e serviços públicos essenciais.
Na carta, vista pela Agenzia Nova, a ANCI defende soluções “transitórias e flexíveis”, incluindo isenções temporárias para viajantes frequentes já cadastrados no sistema, equipes móveis de registro para reduzir filas dentro dos terminais e financiamento rápido para contratar 600 agentes de fronteira adicionais nos aeroportos de Roma Fiumicino, Milão Malpensa e Veneza. A associação também quer que o governo pressione Bruxelas por derrogações emergenciais semelhantes às concedidas à Grécia no início deste ano.
Por que isso importa: a Itália aposta em um verão recorde após registrar 98 milhões de visitantes estrangeiros em 2025, um recorde pós-pandemia. Esperas longas nas fronteiras podem causar perda de conexões aéreas, repercussão negativa nas redes sociais e prejuízos para hotéis e operadores turísticos. Empregadores com grande número de expatriados ou trabalhadores que fazem deslocamentos diários devem alertar suas equipes sobre possíveis atrasos de várias horas na chegada e incluir tempo extra nos roteiros. Gestores de viagens devem acompanhar se o Ministério do Interior adotará as propostas da ANCI; eventuais isenções autorizadas podem reduzir significativamente o tempo total das viagens.
Contexto: o EES é uma atualização do controle de fronteiras em toda a UE, criada para substituir os carimbos manuais e calcular automaticamente os dias permitidos de estadia. A Itália completou a implantação total nos aeroportos em março e nas fronteiras terrestres do Mont Blanc e Brenner em abril. Diferentemente da França e da Espanha, a Itália não implementou o sistema de forma escalonada por ponto de entrada, o que resultou em uma curva de aprendizado mais acentuada para os agentes de fronteira.
Dicas práticas: os departamentos de RH devem orientar os funcionários não pertencentes à UE que entram na Itália pela primeira vez desde abril a pré-cadastrar seu histórico de viagens nos aplicativos das companhias aéreas, quando disponíveis, portar comprovante impresso de acomodação na Itália e esperar filas maiores entre 6h e 11h e entre 16h e 22h. Empresas que organizam mudanças em grupo em julho devem considerar chegadas charter em aeroportos regionais como Verona ou Bari, que atualmente apresentam filas menores no EES.
Fonte: Agenzia Nova
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