في 4 يوليو، افتتح رئيس الوزراء ناريندرا مودي المبنى الجديد المتكامل بمساحة 23,000 متر مربع في مطار جودبور، والذي يمكنه استيعاب مليوني مسافر سنويًا. تم بناء هذا المرفق من قبل هيئة المطارات الهندية بتكلفة 480 كرور روبية، ويضم خمس جسور طائرات، ونظام هبوط آلي من الفئة الثالثة (CAT-III ILS)، ومنطقة بيومترية "ديجي ياترا"، مما يعزز مكانة غرب راجستان كقاعدة مناسبة لاستضافة فعاليات الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات (MICE). وفي نفس الحدث، أطلق رئيس الوزراء برنامج "فيكشيت أودان"، النسخة المعدلة من برنامج دعم الطيران الإقليمي الرائد في الهند.
![رئيس الوزراء مودي يفتتح مبنى مطار جودبور بتكلفة 480 كرور روبية ويكشف عن مرحلة "أودان المتطورة" لتعزيز الربط الإقليمي]()
يمكن لمنظمي الرحلات المتجهين إلى جودبور لحضور فعاليات MICE الافتتاحية، أو أي زوار يرسمون مسارات جديدة بفضل برنامج فيكشيت أودان، تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. توفر المنصة معالجة سريعة عبر الإنترنت، وخدمة استلام وتسليم الوثائق من الباب إلى الباب، وتتبعًا مباشرًا للتأشيرات الإلكترونية الهندية والطوابع التقليدية، مما يضمن وصول الفرق والسياح جاهزين للعمل؛ يمكن الاطلاع على التفاصيل عبر https://www.visahq.com/india/
بميزانية تبلغ 29,000 كرور روبية على مدى العقد المقبل، يمول البرنامج 200 مهبط هليكوبتر حديث، ودعم الفجوة الاقتصادية لشركات الطيران، وربط المدن من المستوى الثالث بشبكة النقل. ويشير محللو التنقل إلى أن الإعلانين سيسهمان في تسريع جداول الرحلات لفرق المشاريع التي تخدم حدائق الطاقة الشمسية والمنشآت الدفاعية في المنطقة الصحراوية. رحب أصحاب الأعمال بتصميم بوابات المحطة القابلة للتحويل بين العمليات المحلية والدولية، مما يلغي الحاجة إلى التنقل عبر مراكز جايبور أو دلهي التي تستغرق وقتًا طويلاً. كما يراقب وكلاء الشحن قدرة التخزين في أحشاء الطائرات لتصدير الحرف اليدوية ذات القيمة العالية. وينبغي للشركات التي تخطط لنقل موظفيها إلى جودبور أن تضع في اعتبارها أن العمليات الدولية المجدولة لا تزال تنتظر تخصيص المقاعد الثنائية، لكن الموافقات على الرحلات الخاصة قد تصدر في الربع الرابع من عام 2026 بموجب سياسة المحور الإقليمي.
يمكن لمنظمي الرحلات المتجهين إلى جودبور لحضور فعاليات MICE الافتتاحية، أو أي زوار يرسمون مسارات جديدة بفضل برنامج فيكشيت أودان، تسهيل إجراءات التأشيرة عبر منصة VisaHQ. توفر المنصة معالجة سريعة عبر الإنترنت، وخدمة استلام وتسليم الوثائق من الباب إلى الباب، وتتبعًا مباشرًا للتأشيرات الإلكترونية الهندية والطوابع التقليدية، مما يضمن وصول الفرق والسياح جاهزين للعمل؛ يمكن الاطلاع على التفاصيل عبر https://www.visahq.com/india/
بميزانية تبلغ 29,000 كرور روبية على مدى العقد المقبل، يمول البرنامج 200 مهبط هليكوبتر حديث، ودعم الفجوة الاقتصادية لشركات الطيران، وربط المدن من المستوى الثالث بشبكة النقل. ويشير محللو التنقل إلى أن الإعلانين سيسهمان في تسريع جداول الرحلات لفرق المشاريع التي تخدم حدائق الطاقة الشمسية والمنشآت الدفاعية في المنطقة الصحراوية. رحب أصحاب الأعمال بتصميم بوابات المحطة القابلة للتحويل بين العمليات المحلية والدولية، مما يلغي الحاجة إلى التنقل عبر مراكز جايبور أو دلهي التي تستغرق وقتًا طويلاً. كما يراقب وكلاء الشحن قدرة التخزين في أحشاء الطائرات لتصدير الحرف اليدوية ذات القيمة العالية. وينبغي للشركات التي تخطط لنقل موظفيها إلى جودبور أن تضع في اعتبارها أن العمليات الدولية المجدولة لا تزال تنتظر تخصيص المقاعد الثنائية، لكن الموافقات على الرحلات الخاصة قد تصدر في الربع الرابع من عام 2026 بموجب سياسة المحور الإقليمي.
