Le 4 juillet, le Premier ministre Narendra Modi a inauguré le nouveau terminal intégré de 23 000 m² de l’aéroport de Jodhpur, capable d’accueillir deux millions de passagers par an. Construit par l’Autorité des aéroports de l’Inde pour un montant de 480 crores de roupies, cet équipement comprend cinq passerelles d’embarquement, un système d’atterrissage aux instruments CAT-III et une zone biométrique Digi Yatra, positionnant ainsi le Rajasthan occidental comme une base attractive pour les événements MICE (réunions, incitations, conférences). Lors de la même cérémonie, le Premier ministre a lancé « Viksit UDAN », la version améliorée du programme phare indien de subvention à l’aviation régionale. Doté d’un budget de 29 000 crores de roupies sur dix ans, ce programme financera 200 héliports modernes, un soutien à la viabilité des compagnies aériennes et la connectivité finale vers les villes de niveau 3. Les experts en mobilité estiment que ces deux annonces permettront d’accélérer les déplacements des équipes de projets desservant les parcs solaires et les installations de défense dans la région désertique. Les acteurs du voyage d’affaires saluent le design modulable des portes du terminal, qui peuvent basculer entre opérations nationales et internationales, évitant ainsi les transferts longs via Jaipur ou Delhi. Les transitaires voient un potentiel dans la capacité de soute pour l’exportation d’artisanat de grande valeur. Les entreprises envisageant de relocaliser leurs activités à Jodhpur doivent toutefois noter que les vols internationaux réguliers attendent encore l’attribution bilatérale des sièges, mais les autorisations de vols charters pourraient être accordées dès le quatrième trimestre 2026 dans le cadre de la politique des hubs régionaux.
Source : DD India
