
أصدرت وزارة الداخلية الاتحادية إشعارًا في الجريدة الرسمية يعين مطار نافي مومباي الدولي (NMIA) الذي تطوره شركة أداني كنقطة تفتيش هجرة معتمدة للدخول والخروج من الهند بموجب قانون الهجرة والأجانب لعام 2025. نُشر الأمر في 30 يونيو، ويمثل هذا القرار آخر العقبات التنظيمية أمام المطار الجديد - ثاني مطار في منطقة مومباي الحضرية - ليبدأ استقبال رحلات الركاب والبضائع الدولية المجدولة اعتبارًا من 15 يوليو. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، ينهي هذا القرار أزمة الاكتظاظ في مطار مومباي الوحيد سابقًا.
تعد المرحلة الأولى من NMIA بستة بوابات إلكترونية مزودة بتقنية التعرف البيومتري للدخول والخروج، ومسارات مخصصة لحاملي التأشيرات الإلكترونية وأعضاء برنامج المسافرين السريع (FTI-TTP). تتوقع شركة أداني لإدارة المطارات زيادة عدد الركاب اليومي من 20,000 مسافر محلي حاليًا إلى 50,000 مع توسع الخدمات الدولية، مع 380 حركة طائرات يوميًا بحلول نهاية العام. يمكن للشركات التي تعمل في نافي مومباي وبوني وممر اللوجستيات المتنامي بين مومباي وبوني توفير ما يصل إلى 90 دقيقة في التنقلات البرية مقارنة بمطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي المزدحم (BOM). كما يتوقع وكلاء الشحن تقليل أوقات الانتظار بفضل تشغيل الجمارك والهجرة على مدار الساعة في قرية الشحن المتكاملة.
سواء كنت مدير لوجستيات يسعى لإبرام عقد في نفس اليوم أو مسؤول أجنبي يتجه لبدء مشروع، قد يكون من الصعب متابعة قائمة نقاط الدخول المعتمدة المحدثة. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/india/) متابعة فورية لهذه التعديلات التنظيمية، وتمكن المسافرين من اختيار رمز المطار الصحيح - بما في ذلك NMI الآن - عند تقديم طلبات التأشيرة الإلكترونية أو خدمات جواز السفر، مما يوفر على الشركات إعادة العمل المكلفة واضطرابات في خطط السفر.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث أدوات الحجز لتعكس رمز المطار الجديد (NMI) والتأكد من تسجيل نقطة الدخول الصحيحة في ملفات الموظفين عند التقديم على التأشيرات الهندية أو الموافقات الإلكترونية. من المتوقع أن تعلن شركات الطيران عن أولى الرحلات الطويلة إلى دبي وسنغافورة وفرانكفورت بمجرد الانتهاء من تخصيص المقاعد الثنائية. إلى جانب التسهيلات التجارية، يتماشى إشعار NMIA مع استراتيجية الهند لتوسيع شبكة نقاط الهجرة البرية والبحرية والجوية المعتمدة - التي أصبحت تضم الآن 38 مطارًا - لاستيعاب أعداد قياسية من الوافدين التي تجاوزت 20.6 مليون وصول في عام 2024.
تعد المرحلة الأولى من NMIA بستة بوابات إلكترونية مزودة بتقنية التعرف البيومتري للدخول والخروج، ومسارات مخصصة لحاملي التأشيرات الإلكترونية وأعضاء برنامج المسافرين السريع (FTI-TTP). تتوقع شركة أداني لإدارة المطارات زيادة عدد الركاب اليومي من 20,000 مسافر محلي حاليًا إلى 50,000 مع توسع الخدمات الدولية، مع 380 حركة طائرات يوميًا بحلول نهاية العام. يمكن للشركات التي تعمل في نافي مومباي وبوني وممر اللوجستيات المتنامي بين مومباي وبوني توفير ما يصل إلى 90 دقيقة في التنقلات البرية مقارنة بمطار شاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي المزدحم (BOM). كما يتوقع وكلاء الشحن تقليل أوقات الانتظار بفضل تشغيل الجمارك والهجرة على مدار الساعة في قرية الشحن المتكاملة.
سواء كنت مدير لوجستيات يسعى لإبرام عقد في نفس اليوم أو مسؤول أجنبي يتجه لبدء مشروع، قد يكون من الصعب متابعة قائمة نقاط الدخول المعتمدة المحدثة. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/india/) متابعة فورية لهذه التعديلات التنظيمية، وتمكن المسافرين من اختيار رمز المطار الصحيح - بما في ذلك NMI الآن - عند تقديم طلبات التأشيرة الإلكترونية أو خدمات جواز السفر، مما يوفر على الشركات إعادة العمل المكلفة واضطرابات في خطط السفر.
ينبغي لشركات إدارة السفر تحديث أدوات الحجز لتعكس رمز المطار الجديد (NMI) والتأكد من تسجيل نقطة الدخول الصحيحة في ملفات الموظفين عند التقديم على التأشيرات الهندية أو الموافقات الإلكترونية. من المتوقع أن تعلن شركات الطيران عن أولى الرحلات الطويلة إلى دبي وسنغافورة وفرانكفورت بمجرد الانتهاء من تخصيص المقاعد الثنائية. إلى جانب التسهيلات التجارية، يتماشى إشعار NMIA مع استراتيجية الهند لتوسيع شبكة نقاط الهجرة البرية والبحرية والجوية المعتمدة - التي أصبحت تضم الآن 38 مطارًا - لاستيعاب أعداد قياسية من الوافدين التي تجاوزت 20.6 مليون وصول في عام 2024.