Perdana Menteri Narendra Modi pada 4 Julai merasmikan terminal bersepadu baharu Lapangan Terbang Jodhpur seluas 23,000 m², yang mampu mengendalikan dua juta penumpang setahun. Dibina oleh Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India dengan kos ₹480 crore, kemudahan ini dilengkapi dengan lima jambatan udara, CAT-III ILS dan zon biometrik Digi Yatra, menjadikan Rajasthan Barat sebagai pusat yang sesuai untuk aktiviti mesyuarat, insentif, persidangan dan pameran (MICE). Pada majlis yang sama, PM melancarkan ‘Viksit UDAN’, versi terkini skim subsidi penerbangan serantau utama India. Dengan peruntukan sebanyak ₹29,000 crore untuk dekad akan datang, program ini membiayai 200 helipad moden, sokongan jurang kebolehlaksanaan untuk syarikat penerbangan, dan sambungan jarak terakhir ke bandar Tier-3. Penganalisis mobiliti berkata pengumuman berganda ini akan mempercepatkan jadual perjalanan bagi pasukan projek yang mengendalikan taman solar dan kem pertahanan di kawasan gurun. Pemegang kepentingan perjalanan perniagaan menyambut baik reka bentuk pintu ayun terminal yang boleh bertukar antara operasi domestik dan antarabangsa, menghapuskan keperluan pemindahan yang memakan masa melalui hab Jaipur atau Delhi. Pengangkut kargo pula menaruh harapan pada kapasiti ruang kargo untuk eksport kraftangan bernilai tinggi. Syarikat korporat yang merancang pakej pemindahan ke Jodhpur perlu ambil perhatian bahawa operasi antarabangsa berjadual masih menunggu peruntukan tempat duduk dwilateral, tetapi kelulusan penerbangan sewa boleh diperoleh seawal suku keempat 2026 di bawah dasar hab serantau.
Sumber: DD India
