لمسافري الرحلات الدولية المتجهة إلى الولايات المتحدة عبر مطارات تورونتو بيرسون، فانكوفر الدولية، أو مونتريال-تروودو لم يعد عليهم المرور بإجراءات وكالة خدمات الحدود الكندية (CBSA) عند توجيه أمتعتهم مباشرةً ورحلة التوصيل تغادر خلال 24 ساعة. انطلق برنامج "العبور الدولي الحر" في 3 يوليو 2026، حيث يتيح تبادل البيانات تلقائيًا بين شركات الطيران، وكالة خدمات الحدود الكندية، وجمارك وحماية الحدود الأمريكية (CBP).
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي التي تتعامل مع متطلبات الوثائق المتبقية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الحصول على التأشيرة الأمريكية أو تصريح السفر الإلكتروني (ESTA) قبل المغادرة. يوفر موقعهم الإلكتروني أدوات تقديم خطوة بخطوة، دعمًا عبر الدردشة الحية، وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي، مما يساعد الركاب على التنقل عبر كندا بثقة وتجنب المفاجآت الورقية في اللحظات الأخيرة.
عند الوصول، يتم تخليص الركاب المؤهلين إلكترونيًا مسبقًا وتوجيههم مباشرة إلى منطقة المغادرات الدولية (أو منطقة التخليص المسبق الأمريكية) لإجراءات الأمن ومعالجة جمارك وحماية الحدود الأمريكية. هذا التغيير يوسع تجربة تجريبية بدأت في 2018 باستخدام أكشاك إلى نموذج كامل بدون تلامس، ويخول مطارات كندية أخرى لتطبيق النظام. بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، يزيل هذا الإجراء نقطة ألم كبيرة في مسارات آسيا-أوروبا وأمريكا اللاتينية التي تمر عبر كندا إلى بوابات الولايات المتحدة. يتجنب المسافرون الفحوصات الثانوية، يقللون من أوقات التوصيل الدنيا، ويقضون على خطر رفض التأشيرات المفاجئ عند الحدود الكندية. تتوقع شركات الطيران استرداد تكاليف الرحلات الفائتة وزيادة الطلب على التذاكر التي تمر عبر كندا والتي فقدت حصتها لصالح المحاور الأمريكية المباشرة. يجب على الشركات تحديث سياسات السفر لتعكس قواعد الوثائق: يجب على الركاب حمل التأشيرات الأمريكية أو تصاريح ESTA المطلوبة، وتصبح الإعفاءات لاغية إذا تأخرت الرحلات أكثر من 24 ساعة أو لم تُنقل الأمتعة تلقائيًا. كما يشير مستشارو الأمن إلى أن الركاب لا يمكنهم مغادرة المنطقة الآمنة للوصول إلى الصالات الواقعة في الجانب الأرضي دون الخضوع لإجراءات الهجرة الكندية الكاملة. وتؤكد وكالة خدمات الحدود الكندية أنها ستراقب الالتزام عبر بيانات API/PNR في الوقت الفعلي وقد تسحب الامتيازات من شركات الطيران التي تفشل في إرسال قوائم الركاب كاملة. في الوقت نفسه، تخطط جمارك وحماية الحدود الأمريكية لاستخدام هذه البيانات الإضافية لتحسين تقييم المخاطر للفحوصات الثانوية في منطقة التخليص المسبق، مما يشير إلى تكامل أعمق بين أنظمة الحدود في البلدين.
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي التي تتعامل مع متطلبات الوثائق المتبقية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الحصول على التأشيرة الأمريكية أو تصريح السفر الإلكتروني (ESTA) قبل المغادرة. يوفر موقعهم الإلكتروني أدوات تقديم خطوة بخطوة، دعمًا عبر الدردشة الحية، وتتبع حالة الطلب في الوقت الفعلي، مما يساعد الركاب على التنقل عبر كندا بثقة وتجنب المفاجآت الورقية في اللحظات الأخيرة.
عند الوصول، يتم تخليص الركاب المؤهلين إلكترونيًا مسبقًا وتوجيههم مباشرة إلى منطقة المغادرات الدولية (أو منطقة التخليص المسبق الأمريكية) لإجراءات الأمن ومعالجة جمارك وحماية الحدود الأمريكية. هذا التغيير يوسع تجربة تجريبية بدأت في 2018 باستخدام أكشاك إلى نموذج كامل بدون تلامس، ويخول مطارات كندية أخرى لتطبيق النظام. بالنسبة لمديري السفر المؤسسي، يزيل هذا الإجراء نقطة ألم كبيرة في مسارات آسيا-أوروبا وأمريكا اللاتينية التي تمر عبر كندا إلى بوابات الولايات المتحدة. يتجنب المسافرون الفحوصات الثانوية، يقللون من أوقات التوصيل الدنيا، ويقضون على خطر رفض التأشيرات المفاجئ عند الحدود الكندية. تتوقع شركات الطيران استرداد تكاليف الرحلات الفائتة وزيادة الطلب على التذاكر التي تمر عبر كندا والتي فقدت حصتها لصالح المحاور الأمريكية المباشرة. يجب على الشركات تحديث سياسات السفر لتعكس قواعد الوثائق: يجب على الركاب حمل التأشيرات الأمريكية أو تصاريح ESTA المطلوبة، وتصبح الإعفاءات لاغية إذا تأخرت الرحلات أكثر من 24 ساعة أو لم تُنقل الأمتعة تلقائيًا. كما يشير مستشارو الأمن إلى أن الركاب لا يمكنهم مغادرة المنطقة الآمنة للوصول إلى الصالات الواقعة في الجانب الأرضي دون الخضوع لإجراءات الهجرة الكندية الكاملة. وتؤكد وكالة خدمات الحدود الكندية أنها ستراقب الالتزام عبر بيانات API/PNR في الوقت الفعلي وقد تسحب الامتيازات من شركات الطيران التي تفشل في إرسال قوائم الركاب كاملة. في الوقت نفسه، تخطط جمارك وحماية الحدود الأمريكية لاستخدام هذه البيانات الإضافية لتحسين تقييم المخاطر للفحوصات الثانوية في منطقة التخليص المسبق، مما يشير إلى تكامل أعمق بين أنظمة الحدود في البلدين.
