دخلت لائحة حظر حركة الشاحنات الثقيلة في ألمانيا، المعروفة بـ "Ferienreiseverordnung"، حيز التنفيذ هذا الأسبوع، حيث يُمنع سير الشاحنات التي تزيد حمولتها عن 7.5 طن (بما في ذلك الشاحنات المقطورة) من الساعة 7 صباحًا حتى 8 مساءً كل يوم سبت بين 4 يوليو و31 أغسطس. يشمل الحظر 22 من أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في البلاد، مثل الطريق السريع A1 في شمال الراين-وستفاليا، والطريق A3 بين فرانكفورت ونورمبرغ، والطريق A8 من كارلسروه حتى الحدود النمساوية، بالإضافة إلى طريقين فيدراليين (B31 وB96).
يهدف هذا الإجراء إلى تخفيف الازدحام للسياح الذين يتجهون إلى بحر الشمال، وجبال الألب، والدول المجاورة. ويكتسب توقيت الحظر أهمية خاصة مع بدء عطلات المدارس في تسع ولايات هذا الأسبوع، وتوقع زيادة حركة المرور لمسافات طويلة بنسبة تصل إلى 35% في أيام السبت الأكثر ازدحامًا.
![بدء حظر الشاحنات الصيفي في ألمانيا: إغلاق 22 طريقًا سريعًا أمام الشاحنات الثقيلة أيام السبت خلال العطلات]()
في حين ستستفيد السيارات الخاصة من قلة قوافل الشاحنات البطيئة، يحذر مشغلو الحافلات من ندرة أماكن وقوف السيارات في مناطق الاستراحة، حيث تبدأ الشاحنات في الاصطفاف منذ الساعة 6 صباحًا. قامت شركات النقل بإعادة جدولة الشحنات العاجلة إلى ساعات الليل أو أيام الأسبوع، مع استثناء شاحنات البضائع القابلة للتلف، والنقل العسكري، والمركبات الطارئة.
ينبغي على مديري التنقل في الشركات إبلاغ الموظفين القادمين بالسيارة من هولندا وبلجيكا والدنمارك بأن التأخيرات قد تحدث عند نقاط الاختناق المعتادة مثل تلال كاسل على الطريق A7 وحلقة الطريق A99 في ميونيخ. تجاوز وقت القيادة بعد الساعة 8 مساءً قد يؤدي إلى غرامة قدرها 120 يورو ونقطة جزاء لرخصة السائقين، بينما يقتصر الأمر على تكاليف الازدحام للسائقين الخاصين.
من غير المتوقع رفع الحظر قريبًا، حيث أعلنت وزارة النقل الفيدرالية أنها ستدرس تمديد هذا النظام إذا تقدمت مقترحات الاتحاد الأوروبي المتعلقة بتحويل الشحنات من الطرق إلى السكك الحديدية ضمن حزمة المناخ. وفي الوقت الحالي، يجب على شركات النقل الأجنبية التي تقدم خدمات نقل الأثاث إلى الجاليات الألمانية في الخارج مراعاة حظر يوم السبت عند جدولة عمليات النقل، أو التقدم بطلبات استثناء خاصة من السلطات المحلية.
يهدف هذا الإجراء إلى تخفيف الازدحام للسياح الذين يتجهون إلى بحر الشمال، وجبال الألب، والدول المجاورة. ويكتسب توقيت الحظر أهمية خاصة مع بدء عطلات المدارس في تسع ولايات هذا الأسبوع، وتوقع زيادة حركة المرور لمسافات طويلة بنسبة تصل إلى 35% في أيام السبت الأكثر ازدحامًا.
في حين ستستفيد السيارات الخاصة من قلة قوافل الشاحنات البطيئة، يحذر مشغلو الحافلات من ندرة أماكن وقوف السيارات في مناطق الاستراحة، حيث تبدأ الشاحنات في الاصطفاف منذ الساعة 6 صباحًا. قامت شركات النقل بإعادة جدولة الشحنات العاجلة إلى ساعات الليل أو أيام الأسبوع، مع استثناء شاحنات البضائع القابلة للتلف، والنقل العسكري، والمركبات الطارئة.
ينبغي على مديري التنقل في الشركات إبلاغ الموظفين القادمين بالسيارة من هولندا وبلجيكا والدنمارك بأن التأخيرات قد تحدث عند نقاط الاختناق المعتادة مثل تلال كاسل على الطريق A7 وحلقة الطريق A99 في ميونيخ. تجاوز وقت القيادة بعد الساعة 8 مساءً قد يؤدي إلى غرامة قدرها 120 يورو ونقطة جزاء لرخصة السائقين، بينما يقتصر الأمر على تكاليف الازدحام للسائقين الخاصين.
من غير المتوقع رفع الحظر قريبًا، حيث أعلنت وزارة النقل الفيدرالية أنها ستدرس تمديد هذا النظام إذا تقدمت مقترحات الاتحاد الأوروبي المتعلقة بتحويل الشحنات من الطرق إلى السكك الحديدية ضمن حزمة المناخ. وفي الوقت الحالي، يجب على شركات النقل الأجنبية التي تقدم خدمات نقل الأثاث إلى الجاليات الألمانية في الخارج مراعاة حظر يوم السبت عند جدولة عمليات النقل، أو التقدم بطلبات استثناء خاصة من السلطات المحلية.
المصدر: Ruhr24
