تشهد الصين خلال موسم السفر الصيفي الممتد 62 يومًا والذي بدأ في الأول من يوليو، توقعات بتحقيق رقم قياسي يصل إلى 1.01 مليار رحلة ركاب عبر السكك الحديدية، مع تسجيل حجوزات الرحلات الجوية المحلية والدولية أرقامًا قياسية جديدة، وفقًا لبيانات جمعتها وكالة شينخوا ومجموعة السكك الحديدية الصينية. ففي أول ثلاثة أيام فقط، استقبلت السكك الحديدية أكثر من 38 مليون مسافر، بينما سجلت منصات الطيران 27 مليون حجز لشهر يوليو، بزيادة قدرها 89% مقارنة بالأسبوع السابق. وتسارع شركات الطيران لإعادة توزيع السعة: حيث زادت شركة الصين الشرقية عدد الرحلات بين شنغهاي وأورومتشي بنسبة 51%، وازدادت حركة الركاب على خط شنغهاي-يينينغ بعد نقله إلى مطار هونغتشياو بأكثر من الضعف.
للمسافرين الأجانب الراغبين في الانضمام إلى هذا الازدحام، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بالصين تسهيل إجراءات التأشيرة عبر تقديم معالجة إلكترونية خطوة بخطوة، وتحميل الوثائق الرقمية، وتتبع الطلبات في الوقت الفعلي، مما يوفر الوقت لحجز مقاعد السكك الحديدية والرحلات الداخلية المطلوبة.
![ذروة حركة النقل الصيفية ستنقل مليار مسافر وتوجه الحركة نحو مدن الصين الأقل شهرة]()
القصة الأكبر تكمن في التغير الجغرافي. تظهر بيانات البحث والحجز من منصتي Qunar وTongcheng تحول النمو بعيدًا عن الوجهات الكبرى التقليدية إلى وجهات أصغر مثل تشينهوانغداو، ييلي وجينغديتشين، مدفوعة برغبة المسافرين في الانغماس الثقافي والسفر المرتكز على الحرف اليدوية. وتُباع منتجات السكك الحديدية ذات الطابع الصناعي والترفيهي - من خدمات مستوحاة من الباندا في سيتشوان إلى جولات دراسية على طريق الحرير - خلال دقائق من طرحها.
للمخططين في مجال التنقل، يحمل هذا التحول في الطلب دلالتين: أولاً، قد تصبح الرحلات إلى مراكز التصنيع الثانوية أقل توافرًا (وأغلى سعرًا) في اللحظات الأخيرة بسبب المنافسة بين المسافرين الترفيهيين. ثانيًا، يمكن لبرامج النقل المؤسسية ومزودي خدمات الانتقال الاستفادة من زيادة سعة السكك الحديدية التي تربط الآن المدن الساحلية الكبرى بالمحافظات الداخلية. كما تلعب السياسات دورًا داعمًا، حيث أصدرت ثماني وزارات مركزية في يونيو إجراءات مشتركة لتعزيز دمج السياحة بالسكك الحديدية، مما دفع مكاتب السكك الحديدية إلى الموافقة على المزيد من الخدمات ذات الطابع الخاص وتحميل تذاكر المعالم السياحية مسبقًا في تطبيق الحجز 12306، وهو ما يمكن للمقيمين الأجانب الاستفادة منه عبر تسجيل الدخول باستخدام جوازات السفر.
للمسافرين الأجانب الراغبين في الانضمام إلى هذا الازدحام، يمكن لمنصة VisaHQ الخاصة بالصين تسهيل إجراءات التأشيرة عبر تقديم معالجة إلكترونية خطوة بخطوة، وتحميل الوثائق الرقمية، وتتبع الطلبات في الوقت الفعلي، مما يوفر الوقت لحجز مقاعد السكك الحديدية والرحلات الداخلية المطلوبة.
القصة الأكبر تكمن في التغير الجغرافي. تظهر بيانات البحث والحجز من منصتي Qunar وTongcheng تحول النمو بعيدًا عن الوجهات الكبرى التقليدية إلى وجهات أصغر مثل تشينهوانغداو، ييلي وجينغديتشين، مدفوعة برغبة المسافرين في الانغماس الثقافي والسفر المرتكز على الحرف اليدوية. وتُباع منتجات السكك الحديدية ذات الطابع الصناعي والترفيهي - من خدمات مستوحاة من الباندا في سيتشوان إلى جولات دراسية على طريق الحرير - خلال دقائق من طرحها.
للمخططين في مجال التنقل، يحمل هذا التحول في الطلب دلالتين: أولاً، قد تصبح الرحلات إلى مراكز التصنيع الثانوية أقل توافرًا (وأغلى سعرًا) في اللحظات الأخيرة بسبب المنافسة بين المسافرين الترفيهيين. ثانيًا، يمكن لبرامج النقل المؤسسية ومزودي خدمات الانتقال الاستفادة من زيادة سعة السكك الحديدية التي تربط الآن المدن الساحلية الكبرى بالمحافظات الداخلية. كما تلعب السياسات دورًا داعمًا، حيث أصدرت ثماني وزارات مركزية في يونيو إجراءات مشتركة لتعزيز دمج السياحة بالسكك الحديدية، مما دفع مكاتب السكك الحديدية إلى الموافقة على المزيد من الخدمات ذات الطابع الخاص وتحميل تذاكر المعالم السياحية مسبقًا في تطبيق الحجز 12306، وهو ما يمكن للمقيمين الأجانب الاستفادة منه عبر تسجيل الدخول باستخدام جوازات السفر.
