أفاد مطلعون على قطاع السفر في 16 يوليو أن بروكسل تستعد لتأجيل بدء نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS) إلى أوائل عام 2027، وهو تأجيل إضافي عن الموعد المستهدف في أواخر 2026 الذي تم تأكيده قبل أشهر فقط. ووفقًا لمدونة القطاع Nomad Lawyer، فقد أبلغت وكالة الاتحاد الأوروبي eu-LISA المفوضية بأن الموارد التقنية مشغولة حالياً بحل الاختناقات في نظام الدخول/الخروج (EES)، الذي بدأ العمل به بالكامل للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في أبريل الماضي.
هذا القرار، الذي لم يحظَ بعد بالموافقة الرسمية من المجلس، له أهمية كبيرة لألمانيا، الدولة الشنغن التي تستقبل أكبر عدد من المسافرين المعفيين من التأشيرة على الرحلات الطويلة بعد فرنسا وإسبانيا. فقد استقبل مطار فرانكفورت 4.8 مليون مسافر من دول ثالثة في عام 2025، وكل منهم سيحتاج في نهاية المطاف إلى تصريح ETIAS مدفوع.
![الاتحاد الأوروبي يؤجل إطلاق نظام ETIAS حتى عام 2027 بسبب ازدحام الطوابير في المطارات جراء النظام الجديد لتسجيل الدخول الإلكتروني EES]()
يمنح التأجيل الإضافي شركات الطيران والمطارات الألمانية مزيدًا من الوقت لتكييف أنظمة تسجيل الوصول وتدريب الموظفين. ورحب مديرو السفر التجاري بهذا الخبر. وقالت سابين لانج، المسؤولة عن التنقل العالمي في شركة BASF: "كنا نستعد لمواجهة تغيير آخر في منتصف موسم الذروة. بدء العمل في 2027 يساعدنا على دمج ETIAS ضمن دورة الامتثال السنوية بدلاً من تنظيم ندوات عبر الإنترنت بشكل عشوائي."
ومع ذلك، لا ينبغي للشركات إيقاف التحضيرات، إذ يجب على شركات الطيران التحقق من موافقة ETIAS عند الصعود إلى الطائرة بمجرد بدء النظام، وسيُمنع المسافرون الذين لا يحملون التصريح من السفر. وينصح أصحاب العمل بإضافة تذكيرات ETIAS إلى نماذج خطابات التكليف وقوائم التحقق الخاصة بالمسافرين، ليتم تفعيل هذا الشرط بسرعة عند تأكيد الموعد النهائي.
كما سيؤدي التأجيل إلى تأخير خطة الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم بقيمة 20 يورو على كل مسافر، مما يؤجل الإيرادات المتوقعة التي تبلغ حوالي 13 مليون يورو شهريًا، والتي كانت مخصصة لتحديثات إدارة الحدود، بما في ذلك بوابات EasyPASS الآلية في ألمانيا.
هذا القرار، الذي لم يحظَ بعد بالموافقة الرسمية من المجلس، له أهمية كبيرة لألمانيا، الدولة الشنغن التي تستقبل أكبر عدد من المسافرين المعفيين من التأشيرة على الرحلات الطويلة بعد فرنسا وإسبانيا. فقد استقبل مطار فرانكفورت 4.8 مليون مسافر من دول ثالثة في عام 2025، وكل منهم سيحتاج في نهاية المطاف إلى تصريح ETIAS مدفوع.
يمنح التأجيل الإضافي شركات الطيران والمطارات الألمانية مزيدًا من الوقت لتكييف أنظمة تسجيل الوصول وتدريب الموظفين. ورحب مديرو السفر التجاري بهذا الخبر. وقالت سابين لانج، المسؤولة عن التنقل العالمي في شركة BASF: "كنا نستعد لمواجهة تغيير آخر في منتصف موسم الذروة. بدء العمل في 2027 يساعدنا على دمج ETIAS ضمن دورة الامتثال السنوية بدلاً من تنظيم ندوات عبر الإنترنت بشكل عشوائي."
ومع ذلك، لا ينبغي للشركات إيقاف التحضيرات، إذ يجب على شركات الطيران التحقق من موافقة ETIAS عند الصعود إلى الطائرة بمجرد بدء النظام، وسيُمنع المسافرون الذين لا يحملون التصريح من السفر. وينصح أصحاب العمل بإضافة تذكيرات ETIAS إلى نماذج خطابات التكليف وقوائم التحقق الخاصة بالمسافرين، ليتم تفعيل هذا الشرط بسرعة عند تأكيد الموعد النهائي.
كما سيؤدي التأجيل إلى تأخير خطة الاتحاد الأوروبي لفرض رسوم بقيمة 20 يورو على كل مسافر، مما يؤجل الإيرادات المتوقعة التي تبلغ حوالي 13 مليون يورو شهريًا، والتي كانت مخصصة لتحديثات إدارة الحدود، بما في ذلك بوابات EasyPASS الآلية في ألمانيا.
المصدر: Nomad Lawyer
