สหภาพยุโรปเลื่อนเปิดตัวระบบ ETIAS ไปเป็นปี 2027 เนื่องจากสนามบินเผชิญปัญหาคิวตรวจสอบ EES ใหม่ล่าช้า

ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวรายงานเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคมว่า บรัสเซลส์พร้อมเลื่อนการเริ่มต้นระบบข้อมูลและอนุญาตการเดินทางยุโรป (ETIAS) ไปเป็นต้นปี 2027 ซึ่งเป็นการเลื่อนออกไปอีกจากเป้าหมายเดิมที่กำหนดไว้ปลายปี 2026 ตามที่ยืนยันเมื่อไม่กี่เดือนก่อน ตามบล็อกของวงการ Nomad Lawyer หน่วยงาน EU eu-LISA แจ้งคณะกรรมาธิการว่า ทรัพยากรทางเทคนิคถูกใช้ไปกับการแก้ไขปัญหาคอขวดในระบบเข้า-ออก (EES) ซึ่งเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบสำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปตั้งแต่เดือนเมษายน การตัดสินใจนี้—ซึ่งยังไม่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากสภา—มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเยอรมนี ซึ่งเป็นรัฐในเขตเชงเก้นที่มีจำนวนผู้เดินทางระยะไกลที่ไม่ต้องขอวีซ่าสูงสุดเป็นอันดับสามรองจากฝรั่งเศสและสเปน สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตรับผู้โดยสารจากประเทศที่สามถึง 4.8 ล้านคนในปี 2025 ซึ่งแต่ละคนจะต้องมีใบอนุญาต ETIAS ที่ต้องชำระเงินในที่สุด การเลื่อนออกไปอีกครั้งนี้ช่วยให้สายการบินและสนามบินในเยอรมนีมีเวลาปรับระบบเช็คอินและฝึกอบรมพนักงานมากขึ้น ผู้จัดการด้านการเดินทางธุรกิจต่างยินดีต่อข่าวนี้ “เรากำลังเตรียมตัวรับมือกับการเปลี่ยนแปลงอีกครั้งในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด” ซาบีน ลังเก้ หัวหน้าฝ่ายความเคลื่อนไหวทั่วโลกของ BASF กล่าว “การเริ่มใช้งานในปี 2027 ช่วยให้เราสามารถผนวก ETIAS เข้ากับรอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบประจำปี แทนที่จะต้องจัดสัมมนาออนไลน์แบบเร่งด่วน” อย่างไรก็ตาม บริษัทต่างๆ ไม่ควรชะลอการเตรียมตัว สายการบินยังคงต้องตรวจสอบการอนุมัติ ETIAS ในขั้นตอนขึ้นเครื่องเมื่อระบบเริ่มใช้งาน และผู้เดินทางที่ไม่มีใบอนุญาตจะถูกปฏิเสธการเดินทาง นายจ้างจึงควรเพิ่มการเตือนเกี่ยวกับ ETIAS ลงในแบบฟอร์มจดหมายมอบหมายงานและรายการตรวจสอบผู้เดินทาง เพื่อให้สามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วเมื่อวันที่เริ่มต้นสุดท้ายได้รับการยืนยัน การเลื่อนนี้ยังทำให้แผนการเก็บค่าธรรมเนียม 20 ยูโรต่อผู้เดินทางของสหภาพยุโรปต้องเลื่อนออกไปด้วย ส่งผลให้รายได้ที่คาดว่าจะได้รับประมาณ 13 ล้านยูโรต่อเดือน ซึ่งตั้งใจจะนำไปพัฒนาระบบจัดการชายแดน รวมถึงประตูอัตโนมัติ EasyPASS ของเยอรมนี ต้องล่าช้าออกไปด้วยเช่นกัน