مراقب الإضرابات يحذر من موجة جديدة من إضرابات النقل في إيطاليا تبدأ في 18 سبتمبر

أصدرت منصة المتخصصين "سترايك تراكر" نشرة محدثة (16 سبتمبر 2026) تسلط الضوء على ما لا يقل عن سبع إضرابات نقل منفصلة من المقرر أن تضرب إيطاليا بين 18 و22 سبتمبر. رغم عدم وجود إضرابات مخطط لها اليوم أو غدًا، فقد قدمت النقابات التي تمثل سائقي الحافلات وموظفي السكك الحديدية ومشغلي المترو المحليين إعلانات إضراب لمدة 24 ساعة أو أربع ساعات في فلورنسا، أبروتسو، جنوة، بولونيا، أومبريا ومنطقة ماركي.

وأكثر ما يثير القلق لدى المسافرين من رجال الأعمال هو إضراب لمدة ثماني ساعات ينفذه موظفو الهندسة والإشارات في شركة RFI في بولونيا يوم 21 سبتمبر (من 09:01 حتى 17:00). يتزامن هذا الإضراب مع إضراب عمليات العملاء في ترينيتاليا الذي يغطي ممر السرعة العالية في إميليا-رومانيا، مما قد يؤدي إلى تعطيل خط النقل التجاري بين ميلانو وروما. يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم فرق مشاريع تتنقل إلى تجمعات التعبئة والتغليف والسيارات في إميليا باستخدام القطارات الصباحية المبكرة أو النظر في بدائل استئجار السيارات.



تشمل إجراءات النقل العام المحلية إضرابًا لمدة 24 ساعة من قبل شركة "أوتولين توسكان" في فلورنسا يوم 18 سبتمبر، والذي قد يشل خدمات الحافلات الحضرية التي يستخدمها السياح والوافدون على حد سواء. في الوقت نفسه، يخطط موظفو شركة AMT في جنوة لإضراب لمدة 24 ساعة يوم 19 سبتمبر، بالتزامن مع معرض "سالوني نوتيكو" التجاري المزدحم في ميناء المدينة.

رغم تصنيف هذه الإضرابات كـ"صغيرة" بموجب قانون إضرابات النقل الإيطالي، مع ضمان خدمات دنيا خلال ساعات الذروة، إلا أنها قد تسبب تأخيرات متتالية. تظهر بيانات "سترايك تراكر" أن حوالي 30% من الخدمات المجدولة تُلغى عادة خلال هذه الإضرابات، وتُعقد التغييرات اللحظية تخطيط الرحلات.

ينبغي لفرق التنقل في الشركات إطلاع الموظفين المسافرين على الفروقات الإقليمية، وتحميل تطبيقات السفر الخاصة بالشركة بالمسارات البديلة، وتذكير الموظفين بأن توفر سيارات الأجرة وخدمات النقل التشاركي ينخفض بشكل حاد في أيام الإضراب. وعندما تكون هناك اجتماعات عمل حاسمة، يجب ترتيب خيارات الحضور الافتراضي مسبقًا.