Спеціалізована платформа Strike Tracker оприлюднила оновлений бюлетень (16 вересня 2026 року), у якому повідомляється про щонайменше сім окремих транспортних страйків, що мають відбутися в Італії з 18 по 22 вересня. Хоча сьогодні та завтра страйки не заплановані, профспілки водіїв автобусів, залізничного персоналу та місцевих операторів метро подали заявки на 24-годинні або 4-годинні зупинки роботи у Флоренції, Абруццо, Генуї, Болоньї, Умбрії та регіоні Марке.
Найбільше занепокоєння у бізнес-мандрівників викликає восьмигодинний страйк інженерів та сигналізаторів RFI у Болоньї 21 вересня (з 09:01 до 17:00). Цей страйк співпадає зі страйком операційного персоналу Trenitalia на високошвидкісному коридорі Емілія-Романья, що може спричинити серйозні затримки на комерційному маршруті Мілан–Рим. Роботодавцям, чиї проєктні команди добираються до кластерів пакування та автомобілебудування в Емілії, радять обирати ранкові поїзди або розглянути варіанти оренди автомобілів.
![Strike Tracker попереджає про нову хвилю страйків у транспортній сфері Італії, що розпочнеться 18 вересня]()
Місцеві акції громадського транспорту включають 24-годинний страйк компанії Autolinee Toscane у Флоренції 18 вересня, який може паралізувати міські автобусні маршрути, що активно використовуються туристами та працівниками-експатріантами. Тим часом працівники AMT у Генуї планують 24-годинну зупинку 19 вересня, що співпаде з насиченим заходом Salone Nautico у порту міста.
Хоча ці страйки вважаються «незначними» за італійським законодавством про транспортні страйки — з гарантованим мінімальним обслуговуванням у пікові години — вони все одно можуть спричинити ланцюгові затримки. Дані Strike Tracker показують, що під час таких акцій скасовується близько 30% запланованих рейсів, а останні зміни у розкладі ускладнюють планування маршрутів. Команди корпоративної мобільності мають проінформувати працівників про регіональні особливості, заздалегідь завантажити у корпоративні додатки альтернативні маршрути та нагадати, що в дні страйків доступність таксі та сервісів замовлення поїздок суттєво знижується. У разі критично важливих ділових зустрічей рекомендується заздалегідь організувати можливість віртуальної участі.
Найбільше занепокоєння у бізнес-мандрівників викликає восьмигодинний страйк інженерів та сигналізаторів RFI у Болоньї 21 вересня (з 09:01 до 17:00). Цей страйк співпадає зі страйком операційного персоналу Trenitalia на високошвидкісному коридорі Емілія-Романья, що може спричинити серйозні затримки на комерційному маршруті Мілан–Рим. Роботодавцям, чиї проєктні команди добираються до кластерів пакування та автомобілебудування в Емілії, радять обирати ранкові поїзди або розглянути варіанти оренди автомобілів.
Місцеві акції громадського транспорту включають 24-годинний страйк компанії Autolinee Toscane у Флоренції 18 вересня, який може паралізувати міські автобусні маршрути, що активно використовуються туристами та працівниками-експатріантами. Тим часом працівники AMT у Генуї планують 24-годинну зупинку 19 вересня, що співпаде з насиченим заходом Salone Nautico у порту міста.
Хоча ці страйки вважаються «незначними» за італійським законодавством про транспортні страйки — з гарантованим мінімальним обслуговуванням у пікові години — вони все одно можуть спричинити ланцюгові затримки. Дані Strike Tracker показують, що під час таких акцій скасовується близько 30% запланованих рейсів, а останні зміни у розкладі ускладнюють планування маршрутів. Команди корпоративної мобільності мають проінформувати працівників про регіональні особливості, заздалегідь завантажити у корпоративні додатки альтернативні маршрути та нагадати, що в дні страйків доступність таксі та сервісів замовлення поїздок суттєво знижується. У разі критично важливих ділових зустрічей рекомендується заздалегідь організувати можливість віртуальної участі.
Джерело: Strike Tracker
