Platform spesialis Strike Tracker telah merilis buletin terbaru (16 September 2026) yang mengungkapkan setidaknya tujuh pemogokan transportasi terpisah yang akan melanda Italia antara 18 dan 22 September. Meskipun tidak ada aksi yang direncanakan hari ini atau besok, serikat pekerja yang mewakili sopir bus, staf kereta api, dan operator metro lokal telah mengajukan pemogokan selama 24 jam atau empat jam di Florence, Abruzzo, Genoa, Bologna, Umbria, dan wilayah Marche.
Yang paling mengkhawatirkan bagi pelancong bisnis adalah pemogokan kereta api selama delapan jam oleh personel teknik dan sinyal RFI di Bologna pada 21 September (09:01-17:00). Pemogokan ini bertepatan dengan aksi pemogokan operasi pelanggan Trenitalia yang mencakup koridor kecepatan tinggi Emilia-Romagna, yang berpotensi mengganggu jalur utama komersial Milan-Roma. Para pengusaha dengan tim proyek yang bepergian ke klaster pengemasan dan otomotif Emilia disarankan untuk beralih ke kereta pagi lebih awal atau mempertimbangkan alternatif sewa mobil.
![Strike Tracker memperingatkan gelombang baru mogok transportasi di Italia yang akan dimulai pada 18 September]()
Aksi transportasi lokal termasuk pemogokan 24 jam oleh Autolinee Toscane di Florence pada 18 September yang bisa melumpuhkan layanan bus kota yang digunakan oleh wisatawan dan pekerja ekspatriat. Sementara itu, staf AMT Genoa berencana melakukan pemogokan 24 jam pada 19 September, bertepatan dengan pameran dagang Salone Nautico yang sibuk di pelabuhan kota.
Meskipun pemogokan ini dikategorikan sebagai “minor” menurut undang-undang pemogokan transportasi Italia—dengan layanan minimum yang dijamin selama jam sibuk—aksi ini tetap dapat menyebabkan keterlambatan berantai. Data Strike Tracker menunjukkan sekitar 30 persen layanan yang dijadwalkan biasanya dibatalkan selama pemogokan semacam ini, dan perubahan mendadak menyulitkan perencanaan perjalanan.
Tim mobilitas perusahaan disarankan untuk memberi pengarahan kepada karyawan yang bepergian tentang variasi regional, memuat aplikasi perjalanan perusahaan dengan rute alternatif, dan mengingatkan staf bahwa ketersediaan taksi dan layanan ride-hailing sangat terbatas pada hari pemogokan. Jika ada pertemuan bisnis penting, opsi kehadiran virtual sebaiknya diatur sebelumnya.
Yang paling mengkhawatirkan bagi pelancong bisnis adalah pemogokan kereta api selama delapan jam oleh personel teknik dan sinyal RFI di Bologna pada 21 September (09:01-17:00). Pemogokan ini bertepatan dengan aksi pemogokan operasi pelanggan Trenitalia yang mencakup koridor kecepatan tinggi Emilia-Romagna, yang berpotensi mengganggu jalur utama komersial Milan-Roma. Para pengusaha dengan tim proyek yang bepergian ke klaster pengemasan dan otomotif Emilia disarankan untuk beralih ke kereta pagi lebih awal atau mempertimbangkan alternatif sewa mobil.
Aksi transportasi lokal termasuk pemogokan 24 jam oleh Autolinee Toscane di Florence pada 18 September yang bisa melumpuhkan layanan bus kota yang digunakan oleh wisatawan dan pekerja ekspatriat. Sementara itu, staf AMT Genoa berencana melakukan pemogokan 24 jam pada 19 September, bertepatan dengan pameran dagang Salone Nautico yang sibuk di pelabuhan kota.
Meskipun pemogokan ini dikategorikan sebagai “minor” menurut undang-undang pemogokan transportasi Italia—dengan layanan minimum yang dijamin selama jam sibuk—aksi ini tetap dapat menyebabkan keterlambatan berantai. Data Strike Tracker menunjukkan sekitar 30 persen layanan yang dijadwalkan biasanya dibatalkan selama pemogokan semacam ini, dan perubahan mendadak menyulitkan perencanaan perjalanan.
Tim mobilitas perusahaan disarankan untuk memberi pengarahan kepada karyawan yang bepergian tentang variasi regional, memuat aplikasi perjalanan perusahaan dengan rute alternatif, dan mengingatkan staf bahwa ketersediaan taksi dan layanan ride-hailing sangat terbatas pada hari pemogokan. Jika ada pertemuan bisnis penting, opsi kehadiran virtual sebaiknya diatur sebelumnya.
Sumber: Strike Tracker
