أكدت شركة كاثي باسيفيك في 28 سبتمبر أن خدمات الركاب بين هونغ كونغ ودبي (الرحلتان CX 745/746) وهونغ كونغ والرياض (الرحلتان CX 637/638) ستظل معلقة حتى 31 يناير 2027 على الأقل، مشيرة إلى "عدم الاستقرار الإقليمي المستمر" في الشرق الأوسط. وكان من المقرر استئناف الرحلات في 1 ديسمبر 2026. ستوفر الناقلة للعملاء المتأثرين إمكانية إعادة الحجز مجانًا، أو التوجيه عبر شركاء المشاركة بالرمز، أو استرداد كامل للمبالغ. قد تستأنف رحلات الشحن فقط، التي تُشغل بطائرات بوينغ 747-8F، في وقت أقرب "رهناً بالتقييمات الأمنية". بالنسبة لمنظمي التنقل، فإن هذا التمديد يلغي خيار الرحلات المباشرة بين هونغ كونغ والخليج، مما يؤثر على مقاولين النفط والغاز، ومستشاري البنية التحتية، وشركات التكنولوجيا التي لديها مشاريع في الإمارات والسعودية. المسارات البديلة عبر الدوحة أو أبوظبي أو سنغافورة تضيف من ساعتين إلى أربع ساعات زمن سفر، وفي بعض الحالات تتطلب توقفًا ليليًا. يشير مستشارو مخاطر السفر إلى أن أقساط التأمين على المسافرين من الشركات إلى الشرق الأوسط ارتفعت بنسبة 12% منذ يوليو، وبعض الشركات باتت تشترط موافقة على مستوى الإدارة التنفيذية للرحلات التي تمر عبر أجواء عالية المخاطر. يجب على الشركات تحديث بروتوكولات العناية الواجبة والتأكد من استخدام الموظفين لشركات الطيران المعتمدة التي تتجنب مناطق النزاع. وأكدت كاثي أنها تتابع التطورات الجيوسياسية وستقدم تحديثًا بحلول منتصف ديسمبر. وينبغي لبرامج التنقل التي تستخدم عقود الشركة مع الناقلة مراقبة حدود الأسعار المعدلة عند استئناف الخدمة، حيث من الممكن استبدال الطائرات بطرازات أصغر مثل A350-900.
المصدر: The Standard (Hong Kong)
