Cathay Pacific przedłuża zawieszenie lotów pasażerskich do Dubaju i Rijadu do 31 stycznia 2027 roku

Cathay Pacific potwierdził 28 września, że pasażerskie połączenia Hongkong–Dubaj (CX 745/746) oraz Hongkong–Rijad (CX 637/638) pozostaną zawieszone co najmniej do 31 stycznia 2027 roku, powołując się na „trwającą niestabilność regionalną” na Bliskim Wschodzie. Loty miały wznowić się pierwotnie 1 grudnia 2026 roku. Przewoźnik zaoferuje poszkodowanym pasażerom bezpłatną zmianę rezerwacji, możliwość przelotu z partnerami codeshare lub pełny zwrot kosztów. Rotacje cargo, obsługiwane przez frachtowce Boeing 747-8F, mogą zostać wznowione wcześniej „w zależności od oceny bezpieczeństwa”. Dla planistów mobilności przedłużenie zawieszenia oznacza utratę kluczowej opcji bezpośredniego połączenia między Hongkongiem a Zatoką Perską, co wpływa na firmy z branży naftowej i gazowej, doradców infrastrukturalnych oraz firmy technologiczne realizujące projekty w ZEA i Arabii Saudyjskiej. Alternatywne trasy przez Doha, Abu Zabi lub Singapur wydłużają czas podróży o 2–4 godziny, a w niektórych przypadkach wymagają noclegu. Konsultanci ds. ryzyka podróży zauważają, że składki ubezpieczeniowe dla podróżujących służbowo na Bliski Wschód wzrosły od lipca o 12%, a niektóre firmy wymagają teraz zatwierdzenia planów podróży na poziomie zarządu, jeśli trasa przebiega przez obszary wysokiego ryzyka. Przedsiębiorstwa powinny zaktualizować protokoły duty of care i upewnić się, że pracownicy korzystają z zatwierdzonych przewoźników łączących, unikających stref konfliktu. Cathay podkreślił, że nadal monitoruje rozwój sytuacji geopolitycznej i przedstawi aktualizację do połowy grudnia. Programy mobilności korzystające z korporacyjnych umów z przewoźnikiem powinny zwrócić uwagę na możliwe zmiany limitów taryf po wznowieniu lotów, ponieważ możliwa jest zamiana samolotów na mniejsze A350-900.