واجهت حركة السكك الحديدية الدولية التي تربط بروكسل بأمستردام وروتردام ولندن اضطرابات لليوم الثالث على التوالي في 5 أكتوبر، مع دخول أعمال البنية التحتية الهولندية مرحلتها النهائية. أظهر النشرة الحية لشركة NS International أن أعمال الصيانة على عدة قطاعات من الخطوط أجبرت قطارات يوروستار على إلغاء عدة رحلات بين أمستردام وبروكسل وإعادة توجيه أخرى، حيث بدأت أو انتهت بعض الخدمات في روترдам بدلاً من العاصمة الهولندية. استمرت فترات العمل من 6 صباحًا في 3 أكتوبر حتى 10 مساءً في 5 أكتوبر، مما أثر بشكل كبير على ذروة حركة السفر خلال أيام العمل الاثنين. أبلغ الركاب عن اضطرارهم لركوب قطارات محلية بديلة بين أمستردام سنترال وروتردام أو إعادة حجز رحلاتهم بالكامل. حذرت يوروستار العملاء من ضرورة التحقق من أرقام القطارات بين 9300–9399 و9100–9199، حيث فقدت العديد منها محطات التوقف في سخيبول وأمستردام. كما أثر الجدول الزمني المخفض على رحلات يوروستار المتصلة بلندن سانت بانكراس، مما ضيق فترات الانتقال في محطة بروكسل ميدي وزاد من خطر تفويت الاجتماعات في العاصمة البريطانية. بالنسبة للشركات البلجيكية التي تعتمد على رحلات العودة اليومية إلى منطقة زويداس المالية في أمستردام، أو للشركات الهولندية التي ترسل موظفيها إلى الحي الأوروبي في بروكسل، تعني هذه الأعمال زيادة في أوقات الرحلات، وتغييرات في الجداول في اللحظة الأخيرة، وتكاليف إضافية. وأكدت شركات إدارة السفر على أهمية التخطيط للطوارئ خلال فصل الخريف، الذي يشهد عادة كثافة في أعمال صيانة السكك الحديدية في دول البنلوكس. وعلى الرغم من استعادة يوروستار نمطها المعتاد اعتبارًا من مساء 5 أكتوبر، فقد أشارت NS International إلى وجود أعمال إضافية على خط أنتويرب–بروكسل بين 5 و10 أكتوبر. لذلك يُنصح أصحاب العمل بمواصلة متابعة تنبيهات الخدمة وحجز تذاكر مرنة تسمح بإعادة التوجيه عبر قطارات ثاليس أو حتى رحلات لوفتهانزا المغذية بين بروكسل وفرانكفورت عند وجود جداول زمنية حرجة.
