تم تحديث بوابة التحديثات الحية لسفر يوروستار بعد الساعة 01:00 بتوقيت وسط أوروبا في 7 أكتوبر، حيث أظهرت إلغاء عدة قطارات، من بينها الرحلة 9037 من محطة باريس غار دو نورد والرحلات 9362 و9377 على محور بروكسل-لندن-أمستردام. تعزو الشركة المشغلة هذا الاضطراب إلى "قيود تشغيلية" غير محددة على شبكتها. وعلى الرغم من أن يوروستار تجنبت ربط المشكلة بالإضراب الوطني المقرر يوم الجمعة، إلا أن نقابات السكك الحديدية تشير إلى أن تعقيدات تخصيص القطارات وجدولة السائقين قبيل الإضراب الصناعي تضغط بالفعل على قدرة الشبكة على الصمود. بالإضافة إلى ذلك، أدت أعمال الصيانة على الخط السريع رقم 1 في شمال فرنسا إلى تقليل مرونة الجدولة الليلية، مما حد من قدرة يوروستار على تبديل القطارات عند حدوث أعطال. تؤدي الإلغاءات المفاجئة إلى تأثير متسلسل على المسافرين من رجال الأعمال الذين يتنقلون بين عواصم الاتحاد الأوروبي؛ حيث أبلغت إحدى شركات المحاماة المتوسطة في بروكسل عن إعادة حجز 14 من موظفيها على رحلات لاحقة، مما تسبب في تكبد تكاليف فندقية في باريس. تقدم يوروستار خيارات استبدال مجانية أو استرداد الأموال، لكن توافر المقاعد قبل مواعيد الإضراب يتناقص بسرعة. ينصح خبراء سياسات السفر الشركات بمتابعة صفحة "تحديثات السفر" الخاصة بيوروستار والنظر في خيارات الطيران المرنة عبر مطار بروكسل إذا استمر الاضطراب في السكك الحديدية. كما يشيرون إلى أنه بموجب لائحة حقوق الركاب الأوروبية رقم 1371/2007، يجب على يوروستار تقديم تعويض بنسبة 50% عن التأخيرات التي تتجاوز 120 دقيقة أو الإلغاءات التي لا يتم إعادة توجيهها خلال ساعة. مع موجة من أيام الاحتجاج في القطاع العام المقررة في بلجيكا، يبرز هذا الحدث كيف يمكن لضغط الشبكة قبل الإضراب أن يمتد إلى أيام لا تشهد أي تحرك رسمي، مما يعقد تخطيط التنقل.
المصدر: Eurostar
