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Eurostar annulla diverse corse dirette in Belgio il 7 ottobre a causa di «restrizioni operative»

ott 7, 2026
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Eurostar annulla diverse corse dirette in Belgio il 7 ottobre a causa di «restrizioni operative»
Il portale di aggiornamenti in tempo reale di Eurostar è stato aggiornato poco dopo l’01:00 CET del 7 ottobre, segnalando la cancellazione di diversi treni, tra cui il servizio 9037 da Paris Gare du Nord e i servizi 9362 e 9377 sull’asse Bruxelles-Londra-Amsterdam. L’operatore attribuisce il disagio a “restrizioni operative” non specificate sulla propria rete. Sebbene Eurostar eviti di collegare il problema allo sciopero nazionale di venerdì, i sindacati ferroviari sottolineano che le complessità nella gestione dei treni e nella programmazione dei conducenti in vista dell’azione sindacale stanno già mettendo a dura prova la resilienza del servizio. Inoltre, i lavori di manutenzione sulla linea ad alta velocità 1 nel nord della Francia hanno ridotto la flessibilità notturna dei percorsi, limitando la capacità di Eurostar di sostituire i convogli in caso di guasti. Le cancellazioni dell’ultimo minuto hanno un effetto a catena sui viaggiatori d’affari che si spostano tra le capitali europee; uno studio legale di medie dimensioni a Bruxelles ha riferito di aver dovuto riprenotare 14 associati su treni successivi, sostenendo costi per l’alloggio a Parigi. Eurostar offre cambi gratuiti o rimborsi, ma la disponibilità di posti prima delle date dello sciopero si sta rapidamente esaurendo. Gli esperti di politiche di viaggio invitano le aziende a monitorare la pagina ‘Travel Updates’ di Eurostar e a considerare opzioni aeree flessibili tramite l’aeroporto di Bruxelles in caso di persistenza dei disagi ferroviari. Ricordano inoltre che, secondo il Regolamento UE sui diritti dei passeggeri 1371/2007, Eurostar è tenuta a fornire un rimborso del 50% per ritardi superiori a 120 minuti o cancellazioni senza riprotezione entro un’ora. Con una serie di giornate di protesta nel settore pubblico previste in Belgio, l’episodio evidenzia come le tensioni sulla rete prima dello sciopero possano ripercuotersi anche nei giorni senza azioni ufficiali, complicando la pianificazione della mobilità.
Fonte: Eurostar

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