Eurostar schrapt meerdere treinen naar België op 7 oktober vanwege ‘operationele beperkingen’

Het live reisinformatieportaal van Eurostar werd net na 01:00 uur CET op 7 oktober bijgewerkt en toonde de annulering van meerdere treinen, waaronder dienst 9037 van Paris Gare du Nord en diensten 9362 & 9377, op de route Brussel-Londen-Amsterdam. De vervoerder wijt de verstoring aan ongespecificeerde "operationele beperkingen" op het netwerk. Hoewel Eurostar het probleem niet direct koppelt aan de nationale staking van vrijdag, geven spoorvakbonden aan dat de complexiteit rond treinallocatie en machinistenroosters voorafgaand aan de industriële actie de veerkracht al onder druk zet. Daarnaast heeft onderhoudswerk aan hogesnelheidslijn 1 in Noord-Frankrijk de flexibiliteit voor nachtelijke treinwisselingen beperkt, waardoor Eurostar minder capaciteit heeft om treinstellen te wisselen bij storingen.



De annuleringen op korte termijn hebben een kettingreactie veroorzaakt voor zakenreizigers die tussen EU-hoofdsteden pendelen; een middelgroot advocatenkantoor in Brussel meldde dat 14 medewerkers moesten worden omgeboekt naar latere diensten, met extra hotelkosten in Parijs tot gevolg. Eurostar biedt gratis omboekingen of terugbetalingen aan, maar de beschikbaarheid van zitplaatsen voor de stakingsdata neemt snel af. Reispolicy-experts adviseren bedrijven om de ‘Travel Updates’-pagina van Eurostar goed in de gaten te houden en flexibele vliegopties via Brussels Airport te overwegen als de spoorverstoring aanhoudt.

Daarnaast wijzen zij erop dat Eurostar volgens EU-passagiersrechtenverordening 1371/2007 een terugbetaling van 50% moet bieden bij vertragingen van meer dan 120 minuten of annuleringen zonder omleiding binnen een uur. Met een reeks aangekondigde protestdagen in de publieke sector in België benadrukt dit voorval hoe spanningen in het netwerk voorafgaand aan stakingen ook op niet-stakingsdagen kunnen doorwerken, wat de mobiliteitsplanning bemoeilijkt.