شركة دي لين الفلمنكية تحذر من اضطرابات شديدة في حركة الحافلات والترام يومي 9 و12 أكتوبر

نشرت شركة النقل الإقليمية دي لين، التي تدير معظم خدمات الحافلات والترام في فلاندرز وضواحي بروكسل، نشرة إضراب محدثة تؤكد أن جدولها الزمني سيتعرض لـ "اضطرابات كبيرة" في يومي 9 و12 أكتوبر. وتدعو الشركة في الإشعار المنشور على صفحة الإضرابات الخاصة بها الركاب إلى مراجعة مخطط المسارات الإلكتروني قبل السفر، حيث يتم حذف الرحلات غير المشغلة تلقائيًا من المخطط. وعلى عكس شركة STIB، أصدرت دي لين قائمة أولية بالمسارات التي ستقدم "خدمة الحد الأدنى"، مع التركيز على ممرات التنقل إلى حدائق الأعمال في أنتويرب، غنت، ولوفن. ومع ذلك، من المتوقع أن تعمل الخدمات التي تربط مطار بروكسل بمجمعات التكنولوجيا العالية في هاسرود في لوفن ومنطقة الابتكار في هوبوكين بأنتويرب بنسبة أقل من 30% من التردد المعتاد. لذلك، يجب على أصحاب العمل الذين يمولون بطاقات التنقل للموظفين الأجانب توقع مطالبات تكاليف سيارات الأجرة أو المشاركة في السيارات. وتقول دي لين إن جدولًا بديلاً ليوم الإثنين سيتم نشره مساء السبت 10 أكتوبر، مما يمنح الشركات وقتًا ضيقًا لإبلاغ الموظفين. وبما أن إشعار النقابة يشمل سائقي الحافلات وموظفي الصيانة، هناك خطر من إلغاءات في اللحظة الأخيرة إذا ارتفعت معدلات الإجازات المرضية. وتوفر الشركة شهادات تأخير قابلة للتحميل للموظفين الذين يحتاجون إلى إثبات قوة قاهرة. بالنسبة لفرق التنقل العالمية التي تشرف على العمليات البلجيكية متعددة المواقع، تؤكد هذه الاضطرابات أهمية ترتيبات العمل المرنة. وتفيد تقارير ديلويت بلجيكا أن العملاء الذين لديهم سياسات عمل عن بعد قوية خفضوا نفقات سيارات الأجرة خلال الإضرابات السابقة بنسبة تصل إلى 50%. وينبغي على الشركات أيضًا مراجعة سعة مواقف السيارات، حيث من المتوقع زيادة استخدام السيارات الخاصة، مما سيزيد من الازدحام على الطريق الدائري R0. وإذا فشلت تحركات أكتوبر في تحقيق تنازلات من الحكومة الفيدرالية، فقد أشارت النقابات إلى احتمال تصعيد في نوفمبر، بما في ذلك إضرابات منسقة في مطار شارلروا وميناء أنتويرب. لذلك، يجب على مديري التنقل تضمين سيناريوهات الإضراب في تخطيط ميزانية 2027.