Pengendali Flanders, De Lijn, memberi amaran gangguan teruk pada bas dan trem pada 9 dan 12 Oktober

Syarikat pengangkutan serantau De Lijn, yang mengendalikan kebanyakan perkhidmatan bas dan trem di seluruh Flanders serta kawasan sekitar Brussels, telah mengeluarkan buletin mogok terkini yang mengesahkan jadual waktu mereka akan “terjejas teruk” pada 9 dan 12 Oktober. Notis yang dipaparkan di halaman tindakan industri khas pengendali itu menggesa penumpang untuk merujuk perancang laluan dalam talian sebelum bergerak kerana perjalanan yang tidak beroperasi akan dikeluarkan secara automatik dari perancang tersebut.

Berbeza dengan STIB, De Lijn telah mengumumkan senarai awal laluan yang akan beroperasi dengan ‘perkhidmatan minimum’, memberi tumpuan kepada koridor komuter ke taman perniagaan Antwerp, Ghent dan Leuven. Namun, perkhidmatan yang menghubungkan Lapangan Terbang Brussels ke kluster teknologi tinggi di Haasrode, Leuven dan Daerah Inovasi Hoboken, Antwerp dijangka beroperasi kurang daripada 30% kekerapan biasa. Majikan yang menaja pas komuter untuk pekerja asing perlu bersedia untuk tuntutan teksi atau perkongsian kereta.

De Lijn menyatakan jadual waktu alternatif untuk tindakan pada hari Isnin akan diumumkan pada malam Sabtu, 10 Oktober, memberi syarikat masa terhad untuk memaklumkan kakitangan. Oleh kerana notis kesatuan melibatkan kakitangan pemandu dan penyelenggaraan, risiko pembatalan saat akhir wujud jika kadar cuti sakit meningkat. Pengendali menyediakan sijil kelewatan yang boleh dimuat turun bagi pekerja yang memerlukan bukti keadaan luar jangka.

Bagi pasukan mobiliti global yang mengurus operasi Belgium berbilang lokasi, gangguan ini menekankan kepentingan susunan kerja fleksibel. Deloitte Belgium melaporkan bahawa pelanggan dengan polisi telekerja yang kukuh berjaya mengurangkan perbelanjaan teksi sehingga 50% semasa mogok sebelum ini. Syarikat juga disarankan mengaudit kapasiti tempat letak kereta kerana peningkatan kenderaan persendirian dijangka memburukkan kesesakan di lebuh raya bulatan R0.

Sekiranya tindakan mogok Oktober gagal mendapat konsesi daripada kerajaan persekutuan, kesatuan telah memberi isyarat kemungkinan peningkatan tindakan pada November, termasuk mogok berkoordinasi di Lapangan Terbang Charleroi dan Pelabuhan Antwerp. Pengurus mobiliti disarankan memasukkan senario mogok dalam perancangan bajet 2027.