Flandryjski przewoźnik De Lijn ostrzega o poważnych utrudnieniach w kursowaniu autobusów i tramwajów 9 i 12 października

Regionalny przewoźnik De Lijn, obsługujący większość linii autobusowych i tramwajowych we Flandrii oraz na obrzeżach Brukseli, opublikował zaktualizowany komunikat o strajku, potwierdzający poważne zakłócenia w rozkładzie jazdy w dniach 9 i 12 października. Informacja, zamieszczona na dedykowanej stronie operatora dotyczącej akcji protestacyjnych, apeluje do pasażerów o sprawdzanie planera tras online przed podróżą, ponieważ kursy, które nie będą realizowane, są automatycznie usuwane z rozkładu. W przeciwieństwie do STIB, De Lijn opublikował wstępną listę tras, na których będzie obowiązywała „minimalna obsługa”, koncentrując się na korytarzach dojazdowych do parków biznesowych w Antwerpii, Gandawie i Leuven. Jednak połączenia z lotniskiem w Brukseli do klastrów high-tech w Haasrode w Leuven oraz w dzielnicy innowacji Hoboken w Antwerpii będą realizowane z częstotliwością poniżej 30% normalnej. Pracodawcy, którzy dofinansowują przejazdy dla zagranicznych pracowników, powinni zatem przygotować się na roszczenia dotyczące taksówek lub carpoolingu. De Lijn zapowiada, że alternatywny rozkład na poniedziałkową akcję zostanie opublikowany w sobotę wieczorem, 10 października, co daje firmom niewiele czasu na poinformowanie pracowników. Ponieważ zawiadomienie związków dotyczy zarówno kierowców, jak i personelu technicznego, istnieje ryzyko odwołań w ostatniej chwili, zwłaszcza jeśli wzrośnie liczba zwolnień lekarskich. Operator udostępnia do pobrania zaświadczenia o opóźnieniach dla pracowników potrzebujących dowodu siły wyższej. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową, zarządzających rozproszonymi operacjami w Belgii, zakłócenia te podkreślają znaczenie elastycznych form pracy. Deloitte Belgium informuje, że klienci z dobrze wdrożonymi politykami pracy zdalnej podczas poprzednich strajków obniżyli wydatki na taksówki nawet o 50%. Firmy powinny także zweryfikować dostępność miejsc parkingowych, ponieważ wzrost liczby prywatnych samochodów może pogłębić korki na obwodnicy R0. Jeśli październikowe protesty nie przyniosą ustępstw ze strony rządu federalnego, związki zapowiadają możliwą eskalację w listopadzie, w tym skoordynowane strajki na lotnisku w Charleroi oraz w porcie w Antwerpii. Menedżerowie ds. mobilności powinni zatem uwzględnić scenariusze strajkowe w planowaniu budżetu na 2027 rok.