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L’opérateur flamand De Lijn annonce d’importantes perturbations sur les bus et trams les 9 et 12 octobre

oct. 9, 2026
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L’opérateur flamand De Lijn annonce d’importantes perturbations sur les bus et trams les 9 et 12 octobre
La société régionale de transport De Lijn, qui gère la majorité des services de bus et de tram en Flandre et dans la périphérie bruxelloise, a publié un bulletin de grève actualisé confirmant que son service serait « sérieusement perturbé » les 9 et 12 octobre. L’avis, affiché sur la page dédiée aux actions syndicales de l’opérateur, invite les voyageurs à consulter le planificateur d’itinéraires en ligne avant de se déplacer, car les trajets non assurés y sont automatiquement supprimés. Contrairement à la STIB, De Lijn a publié une liste initiale des lignes assurant un « service minimum », principalement sur les axes domicile-travail vers les zones d’activités d’Anvers, Gand et Louvain. En revanche, les liaisons entre l’aéroport de Bruxelles et les pôles technologiques de Haasrode à Louvain et du Hoboken Innovation District à Anvers devraient fonctionner à moins de 30 % de leur fréquence habituelle. Les employeurs qui financent des abonnements de transport pour leurs expatriés doivent donc s’attendre à des demandes de remboursement de taxis ou de covoiturage. De Lijn annonce qu’un horaire alternatif pour la journée de grève du lundi sera publié le samedi 10 octobre au soir, laissant peu de temps aux entreprises pour informer leurs équipes. Comme l’avis syndical concerne à la fois les conducteurs et le personnel de maintenance, des annulations de dernière minute restent possibles en cas de pic d’absentéisme pour maladie. L’opérateur met à disposition des certificats de retard téléchargeables pour les salariés nécessitant une preuve de force majeure. Pour les équipes de mobilité internationale gérant des opérations belges réparties sur plusieurs sites, cette perturbation souligne l’importance des dispositifs de télétravail flexibles. Deloitte Belgique rapporte que les clients disposant de politiques solides de télétravail ont réduit leurs dépenses en taxis jusqu’à 50 % lors des grèves précédentes. Les entreprises doivent également vérifier la capacité de leurs parkings, car l’usage accru de véhicules privés risque d’aggraver les embouteillages sur le ring R0. Si les actions d’octobre n’aboutissent pas à des concessions du gouvernement fédéral, les syndicats ont annoncé une possible intensification en novembre, avec notamment des débrayages coordonnés à l’aéroport de Charleroi et au port d’Anvers. Les responsables mobilité doivent donc intégrer ces scénarios de grève dans la planification budgétaire 2027.
Source : De Lijn

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