بروكسل تدعم إسبانيا وتصف أزمة سبتة بأنها تهديد لكامل الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي

بعد شهرين من اتهام مدريد بخلق "عامل جذب" للهجرة، غير الاتحاد الأوروبي موقفه. مسودة مسربة لاستنتاجات مجلس أوروبا هذا الأسبوع، حصلت عليها صحيفة إل باييس، "تعبر عن التضامن والدعم لإسبانيا" بشأن دخول أكثر من 70,000 شخص إلى سبتة من المغرب في 30-31 يوليو. يؤكد النص أن سبتة ومليلية جزء من الاتحاد ويرحب بالمساعدات المالية والعملية من الاتحاد الأوروبي. جاء هذا التغيير بعد أسابيع من الضغط الثنائي من وزارة الخارجية الإسبانية وتعليق حرية التنقل داخل منطقة شنغن بين إسبانيا وإيطاليا. يرى المحللون أن اللغة الجديدة تخفف الضغط على الدول الأعضاء الأخرى لفرض فحوصات حدودية داخلية على المسافرين الإسبان، وهو ما كان يثير قلق شركات الطيران واللوجستيات التي تنقل موظفيها عبر مراكز ميلانو وميونيخ. ومع ذلك، يُنصح فرق التنقل التجاري بأن ضوابط الحدود الإسبانية المؤقتة على الرحلات والعبّارات القادمة من إيطاليا، التي فُرضت في 6 أكتوبر، لا تزال سارية. يمكن لوزارة الداخلية تمديدها بفترات 15 يومًا وفقًا للمادتين 25-26 من قانون شنغن. لذا، يجب على المسافرين تخصيص وقت إضافي عند مراقبة جوازات السفر عند العودة من رحلات العمل إلى إيطاليا. تشير المسودة أيضًا بشكل غير مباشر إلى "ضغط هجين" من دول ثالثة، في إشارة ضمنية إلى مزاعم دخول سفن بحرية مغربية المياه الإسبانية خلال تدفق المهاجرين، مما أثار مخاوف أمنية. إذا تم اعتماد الصياغة في قمة الخميس، ستحصل إسبانيا على اعتراف نادر من الاتحاد الأوروبي بأن جيوبها في شمال أفريقيا تشكل حدودًا خارجية مشتركة، مما قد يفتح الباب أمام موارد فرونتكس وتسريع تمويل مشروع حاجز حدودي ذكي جديد حول معبر الطراجال في سبتة. بالنسبة لبرامج التنقل العالمية، فإن الأثر الفوري هو من حيث السمعة: من غير المرجح أن تواجه إسبانيا مزيدًا من التعليق داخل شنغن، مما يضمن استقرار جداول التنقل للموظفين المعينين. ومع ذلك، يجب على الشركات التي تعمل في هذه الجيوب أن تظل حذرة من بيئة أمنية هشة واحتمال تأخيرات في سلاسل التوريد إذا تجددت التوترات مع الرباط.