إضراب الحافلات يشل حيين رئيسيين في ضواحي باريس في 16 أكتوبر، مما يعقد الوصول إلى المطار

أفادت صحيفة "Sortir à Paris" المتخصصة في أخبار النقل العام بأن إضرابًا شبه كامل لسائقي الحافلات في محطتي أسنيير وسانت-ديني-بلييل التابعتين لشركة RATP Cap أدى إلى توقف معظم خدمات الحافلات في ممر "بوكل نور دو سين" في غرب وشمال باريس. ووفقًا للتقرير المحدث في الساعة 08:50 صباح الجمعة 16 أكتوبر، أعلن 413 من أصل 456 سائقًا جدولًا إضرابهم، مما أدى إلى تشغيل خطوط 137 و235 و237 بترددات منخفضة وتعليق أكثر من اثنتي عشرة خطًا أخرى. يربط هذا الممر مناطق سكنية مكتظة بمحطات التبادل للقطارات RER B وRER D، ويستخدمه عادة العاملون في المطارات والمسافرون الباحثون عن وسائل نقل اقتصادية إلى مطاري شارل ديغول ولو بورجيه.



وبغياب حافلات بديلة، اكتظت قطارات المترو 13 والامتداد الجديد للمترو 14 إلى سانت-ديني-بلييل، مما أدى إلى ظروف ازدحام شديدة طوال ذروة الصباح. وأشار ممثلو النقابة التابعة لاتحاد FO إلى أخطاء في الرواتب وتدهور ظروف العمل منذ انتقال الخطوط إلى مشغل القطاع الخاص RATP Cap قبل عام. وأكدت الإدارة أن المفاوضات مستمرة لكنها لا تضمن استئناف الخدمة قبل يوم السبت.

ينصح المسافرون الذين يربطون رحلاتهم عبر تجمعات الفنادق شمال باريس أو الذين يحتاج موظفوهم للوصول إلى مواقع صيانة الطائرات حول لو بورجيه بمتابعة تنبيهات RATP والاستعداد لإضافة ما يصل إلى 40 دقيقة إضافية للتنقل بين محطات المترو وRER والوجهات النهائية. يأتي هذا الإضراب في ظل احتجاجات سائقي سيارات الأجرة وحواجز هندسية على السكك الحديدية هذا الأسبوع، مما يبرز كيف يمكن لتزامن الاضطرابات في وسائل النقل المختلفة أن يزيد من المخاطر على السفر التجاري الحرج زمنياً.