10月16日、バスストライキがパリ郊外の主要2地区を麻痺させ、空港へのアクセスが困難に

パリの公共交通ニュースサイト「Sortir à Paris」によると、RATP Capのアニエールおよびサン＝ドニ＝プレイエル車庫の運転手によるほぼ全面的なストライキが、西部および北部パリの「ブクル・ノール・ド・セーヌ」回廊のほとんどのバス運行を停止させています。10月16日金曜日の08:50更新の報告によれば、予定されていた456人の運転手のうち413人がストライキを宣言し、137、235、237系統は最小限の運行にとどまり、その他十数路線は運休となっています。

この回廊は、密集した住宅地とRER B線およびRER D線の乗換駅を結び、空港勤務者やシャルル・ド・ゴール空港およびル・ブルジェ空港への格安アクセスを求める旅行者に日常的に利用されています。代替バスがないため、通勤客はメトロ13号線と新たに延伸されたメトロ14号線のサン＝ドニ＝プレイエル駅に殺到し、朝のピーク時は立ち乗りが続出しました。



FO系の労働組合代表は、1年前に路線が民間運営のRATP Capに移管されて以来、給与計算の誤りや労働環境の悪化をストライキの理由に挙げています。経営側は交渉中であるものの、土曜日までのサービス再開は保証できないとしています。

パリ北部のホテル群を経由する旅行者や、ル・ブルジェ周辺の航空機整備施設に出勤するスタッフを抱える企業は、RATPのプッシュ通知をこまめに確認し、メトロやRER駅から目的地までの地上移動に最大40分の余裕を見込むことが推奨されます。

今回のストライキは、今週のタクシー抗議や鉄道工事による運行妨害に加わる形で発生しており、複数の交通手段にわたる同時多発的な混乱が、時間厳守が求められるビジネス旅行に大きなリスクをもたらしていることを示しています。