Busstaking legt twee belangrijke voorsteden van Parijs lam op 16 oktober, bemoeilijkt toegang tot luchthaven

Volgens het openbaarvervoerplatform Sortir à Paris heeft een bijna volledige staking van chauffeurs bij de depots Asnières en Saint-Denis-Pleyel van RATP Cap het merendeel van de busdiensten in de ‘Boucle Nord de Seine’-corridor in het westen en noorden van Parijs lamgelegd. Update van vrijdag 16 oktober om 08:50: van de 456 geplande chauffeurs hebben er 413 het werk neergelegd, waardoor de lijnen 137, 235 en 237 nog op minimale frequenties rijden en meer dan een dozijn andere lijnen volledig zijn stilgelegd. Deze corridor verbindt dichtbevolkte woonwijken met de RER B- en RER D-knooppunten en wordt dagelijks gebruikt door luchthavenmedewerkers en reizigers die op zoek zijn naar goedkope verbindingen naar zowel Charles-de-Gaulle als Le Bourget. Zonder vervangbussen stroomden forenzen massaal naar Metro 13 en de nieuwe verlenging van Metro 14 naar Saint-Denis Pleyel, wat de hele ochtend voor overvolle treinen zorgde. Vakbondsvertegenwoordigers van FO wijzen op fouten in de loonadministratie en verslechterde arbeidsomstandigheden sinds de routes een jaar geleden werden overgedragen aan de private exploitant RATP Cap. De directie meldt dat de gesprekken nog gaande zijn, maar kan niet garanderen dat de diensten vóór zaterdag worden hervat. Bedrijven met reizigers die via hotelclusters ten noorden van Parijs reizen, of personeel dat naar onderhoudslocaties voor vliegtuigen rond Le Bourget moet, wordt geadviseerd de pushmeldingen van RATP goed in de gaten te houden en rekening te houden met tot 40 extra minuten reistijd voor de overstap tussen Metro/RER-stations en de eindbestemming. De staking komt bovenop de taxi-acties en spoorwegblokkades van deze week, wat laat zien hoe gelijktijdige verstoringen in verschillende vervoersmiddelen het risico op vertragingen bij tijdkritische zakelijke reizen vergroten.