أفادت نقابة Uiltrasporti بتجاوب "قوي" مع إضراب استمر 24 ساعة نفذه طاقم الطيران والضيافة التابع لشركة easyJet في إيطاليا. تشير التقديرات الداخلية إلى أن أكثر من 70% من جداول العمل سجلت حالات مرضية أو رفضت أداء المهام، مما أجبر الشركة على إلغاء عشرات الرحلات المحلية والداخلية الأوروبية. يتزامن هذا الإضراب مع احتجاجات أوسع تشمل خدمات الأرض ومراقبة الحركة الجوية، لكنه نابع من خلاف منفصل حول الأجور وقواعد الراحة. وتقول easyJet إنها عرضت إعادة الحجز مجانًا أو استرداد الأموال، كما استأجرت طائرات احتياطية حيث أمكن، إلا أن الاختناقات في مطاري ميلانو-مالبينسا ونابولي حدّت من قدرة التعافي.
![إضراب طاقم الطائرة في easyJet يحقق مشاركة واسعة ويهدد جداول الصيف]()
للمسافرين الذين لا يزالون بحاجة للسفر، من الضروري التأكد من صحة وثائق السفر. يمكن لـ VisaHQ تسريع إصدار التأشيرات الإيطالية أو التصاريح المطلوبة عبر بوابتها الرقمية، مما يساعد الركاب على التحول بسرعة إلى شركات طيران أو مسارات بديلة أثناء اضطرابات الإضراب — للمزيد زوروا https://www.visahq.com/italy/
ارتفعت حصة easyJet في السوق الإيطالي إلى 12% بعد تقليص ITA Airways لرحلاتها الإقليمية، مما يجعل تأمين طاقم العمل أمراً حيوياً خلال ذروة الصيف. يشير محامو العمل إلى أن طواقم easyJet في إيطاليا تعمل بعقود عمل بريطانية مرفقة بإضافات إيطالية، ما يخلق غموضاً في مسألة أجر العمل الإضافي. توقفت المفاوضات في مايو بعد أن عرضت الشركة زيادة 5% فقط، وهي أقل بكثير من معدل التضخم. تهدد Uiltrasporti الآن بشن إضرابات متتالية لمدة 48 ساعة كل عطلة نهاية أسبوع حتى 15 أغسطس ما لم يتم توقيع عقد جديد. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، فإن التداعيات مزدوجة: قد يضطرون إلى تحويل المسافرين إلى شركات طيران تقليدية بأسعار أعلى، كما يواجهون احتمالية تحمل مسؤوليات بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 إذا تعطل عملاءهم. على المسافرين الذين يحملون تذاكر easyJet عبر إيطاليا خلال الأسابيع الستة المقبلة متابعة إعلانات النقابات والنظر في حجز تذاكر مرنة أو قابلة للاسترداد بالكامل. كما يسلط النزاع الضوء على أزمة نقص الكوادر في الطيران الأوروبي؛ حيث تتوقع شركة الاستشارات ICF أن تعاني شركات الطيران الإيطالية نقصاً في 3000 من طاقم الضيافة المرخص بحلول عام 2027 ما لم ترتفع مستويات الأجور بشكل كبير.
للمسافرين الذين لا يزالون بحاجة للسفر، من الضروري التأكد من صحة وثائق السفر. يمكن لـ VisaHQ تسريع إصدار التأشيرات الإيطالية أو التصاريح المطلوبة عبر بوابتها الرقمية، مما يساعد الركاب على التحول بسرعة إلى شركات طيران أو مسارات بديلة أثناء اضطرابات الإضراب — للمزيد زوروا https://www.visahq.com/italy/
ارتفعت حصة easyJet في السوق الإيطالي إلى 12% بعد تقليص ITA Airways لرحلاتها الإقليمية، مما يجعل تأمين طاقم العمل أمراً حيوياً خلال ذروة الصيف. يشير محامو العمل إلى أن طواقم easyJet في إيطاليا تعمل بعقود عمل بريطانية مرفقة بإضافات إيطالية، ما يخلق غموضاً في مسألة أجر العمل الإضافي. توقفت المفاوضات في مايو بعد أن عرضت الشركة زيادة 5% فقط، وهي أقل بكثير من معدل التضخم. تهدد Uiltrasporti الآن بشن إضرابات متتالية لمدة 48 ساعة كل عطلة نهاية أسبوع حتى 15 أغسطس ما لم يتم توقيع عقد جديد. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، فإن التداعيات مزدوجة: قد يضطرون إلى تحويل المسافرين إلى شركات طيران تقليدية بأسعار أعلى، كما يواجهون احتمالية تحمل مسؤوليات بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 إذا تعطل عملاءهم. على المسافرين الذين يحملون تذاكر easyJet عبر إيطاليا خلال الأسابيع الستة المقبلة متابعة إعلانات النقابات والنظر في حجز تذاكر مرنة أو قابلة للاسترداد بالكامل. كما يسلط النزاع الضوء على أزمة نقص الكوادر في الطيران الأوروبي؛ حيث تتوقع شركة الاستشارات ICF أن تعاني شركات الطيران الإيطالية نقصاً في 3000 من طاقم الضيافة المرخص بحلول عام 2027 ما لم ترتفع مستويات الأجور بشكل كبير.
