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Drohnenflüge legen Flughäfen Brüssel und Lüttich lahm und lähmen Geschäftsreisen in Belgien

Nov. 8, 2025
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Drohnenflüge legen Flughäfen Brüssel und Lüttich lahm und lähmen Geschäftsreisen in Belgien
Belgiens zwei verkehrsreichste Passagier- und Frachtflughäfen kamen am 7. November zum Stillstand, nachdem mehrfach unidentifizierte Drohnen den Luftraum über dem Flughafen Brüssel und dem Frachtflughafen Lüttich wiederholt verletzt hatten. Eurocontrol verhängte für drei Stunden ein seltenes „Null-Rate“-Verbot für Ankünfte und Abflüge, was zur Umleitung oder Stornierung von mehr als 280 Flügen führte und schätzungsweise 42.000 Passagiere strandete. Spediteure berichteten, dass rund 6.700 Tonnen hochwertiger Pharmazeutika und E-Commerce-Waren verspätet wurden, was eine Notumleitung über Maastricht, Köln und Paris-CDG erforderlich machte.

Während Drohnen-Sichtungen in diesem Jahr bereits mehrere europäische Drehkreuze beeinträchtigten, bezeichneten belgische Behörden den Schwarm am Freitag als den bislang ausgeklügeltsten. Die Luftfahrtpolizei bestätigte mindestens sechs Quadrocopter mit Langstreckenbatterien; zwei wurden in der Nähe des Militärstützpunkts Kleine-Brogel gesichtet, was Spekulationen über eine mögliche Einmischung ausländischer Staaten anheizte. Die Schließungen folgten auf einen ähnlichen Vorfall am 5. November, der zu einer einstündigen Sperrung der Start- und Landebahnen in Brüssel führte.

Drohnenflüge legen Flughäfen Brüssel und Lüttich lahm und lähmen Geschäftsreisen in Belgien


Manager für Geschäftsreisen überarbeiten nun ihre Duty-of-Care-Richtlinien. Multinationale Unternehmen im EU-Viertel Brüssels teilten The Brussels Times mit, dass sie vorübergehend Bahnverbindungen über Eurostar und Thalys priorisieren und ihre Mitarbeiter auffordern werden, bei asiatischen Reiserouten, die über die kombinierten Fracht-Passagierflüge in Lüttich führen, 24-Stunden-Puffer einzuplanen.

Logistikanalysten warnen, dass wiederholte Störungen Belgiens Wettbewerbsfähigkeit als Drehscheibe für zeitkritische Güter beeinträchtigen könnten. „Wenn Verlader beginnen, stattdessen über Schiphol oder Frankfurt zu routen, wird die Rückgewinnung von Marktanteilen teuer“, so die Beratungsgesellschaft Seabury Cargo. Die Brussels Airport Company hat die Installation eines Anti-Drohnen-„digitalen Zauns“ beschleunigt und die Bundesregierung aufgefordert, die Regeln zum Abschalten von unerwünschten UAVs zu klären.

Für Reisende bedeutet dies vorerst längere Warteschlangen und mögliche Flugplanänderungen, da der Flugsicherungsanbieter skeyes das Bedrohungsniveau bis Mitte November erhöht hält. Fluggesellschaften haben die Umbuchungsgebühren für Tickets nach, von oder über Brüssel, die vor dem 6. November ausgestellt wurden, erlassen und raten Passagieren, Flugstatusmeldungen aufmerksam zu verfolgen.
Quelle: The Guardian live blog & AP/Eurocontrol reports

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